Dicas para manter o carro em boas condições durante a paragem pelo estado de alarme

Devido ao estado de alarme causado pela crise do coronavírus, muitos de nós tiveram de deixar o carro parado. Esta medida deve-se à limitação de movimentos ordenada pelo governo, que devemos respeitar para superar o quanto antes esta crise sanitária. Mas ter o carro parado durante algum tempo pode ter um custo, porque um carro parado continua a gastar bateria e os diferentes componentes podem deteriorar-se por falta de uso.

Um dos grandes problemas é, precisamente, o desgaste da bateria. A bateria continua a consumir energia, ainda que muito lentamente. Isto pode fazer com que, quando formos buscar o carro após um longo período, a bateria esteja descarregada e o carro não arranque. Para o evitar, há que pôr o carro a funcionar aproximadamente a cada 10 dias. Deve-se aproveitar esse momento para o mover, ainda que seja um trajeto muito curto.

Desta forma, a bateria manterá a carga e evita-se que se descarregue por falta de uso. Com esse pequeno percurso consegue-se que a mecânica do carro responda, os líquidos circulem e o motor fique devidamente lubrificado. Um ponto importante que, apesar das circunstâncias atuais, deve ser tido em conta.

Verificar a pressão dos pneus

Os pneus são importantes mesmo quando o carro tem de estar parado. Todos os pneus perdem um pouco de ar e, com o passar do tempo, a pressão diminui e a roda pode chegar a ficar completamente vazia. Quando um pneu está vazio, a jante toca no chão e o peso do carro pode chegar a provocar deformações nos eixos e na própria jante. Se o carro tiver de estar parado vários dias, é fundamental deixar os pneus com a pressão máxima recomendada pelo fabricante, para evitar problemas. E, claro, ao voltar a mover o carro, uma das primeiras coisas a fazer é verificar o estado e a pressão dos pneus.

Deixar o depósito cheio

Pode parecer ilógico, já que temos ali um combustível que não vamos usar. Mas, na realidade, é conveniente que o depósito fique completamente cheio, pois assim evita-se a evaporação do combustível. Reduz-se assim grande parte do risco de acumulação dos vapores da gasolina ou do gasóleo e o estado do depósito mantém-se correto e funcional.

Mudar os líquidos do carro

Não é preciso fazê-lo se o tempo de imobilização do carro for curto, mas, se se prolongar muito, é conveniente verificar se os líquidos, desde o óleo do motor até ao anticongelante e o líquido de travões ou o da direção assistida, podem ficar prejudicados. Isto pode acontecer se estivermos em situações de calor ou frio extremos. Por isso, antes de pôr o carro a funcionar e usá-lo normalmente, é conveniente mudar tudo. Depois de os líquidos terem sido substituídos, é preciso deixar o carro a trabalhar durante alguns minutos para que estes líquidos se expandam e percorram todo o circuito.

Proteger a carroçaria

Se o carro estiver ao ar livre, é conveniente deixar a carroçaria e o interior bem limpos. O pó acumular-se-á no carro, claro, mas será apenas isso, pó. Para proteger a carroçaria, há que cobrir o carro com uma capa protetora. Se estiver no exterior, é melhor que seja resistente e impermeável, o que permitirá uma maior proteção. No interior há outras soluções, com uma proteção mais leve e que servirá para preservar a carroçaria.

Acima de tudo, deve-se procurar não utilizar o carro durante este período de alarme, que por agora se prolongará por um mês. Ainda assim, se for possível, convém lembrar de ir até onde está estacionado e pô-lo a funcionar a cada dez dias, para evitar desgastes desnecessários. Sempre com todas as precauções devidas e apenas o tempo estritamente necessário.