Audi A6 Avant TFSIe Quattro, aile arabası ailesi şimdi bir şarj edilebilir hibrit versiyonla genişliyor

Audi şarj edilebilir hibrit araç ailesi, kasım ayında sedan kasa için A6 55 TFSIe Quattro versiyonunu ekledikten sonra şimdi A6 modeline yönelik yeni bir üyeyle büyümeye devam ediyor. Bu versiyon, aynı yapılandırmayla Avant kasa ile de buluşuyor; böylece spor karakteri, aile kasasının sunduğu geniş alan ve konforla birleştiren bir araçla karşılaşacağız.

Audi A6 Avant TFSIe Quattro’nun en heyecan verici kısmı kaputun altında yer alıyor. Dört halka markası, 2.000 cc hacmindeki TFSI benzinli motoru 252 CV güç ve 370 Nm tork sunacak şekilde yerleştirmiş. Bu motor, yedi ileri vitesli S Tronic otomatik şanzımanla eşleşiyor; aynı şanzıman bloğunun içine ayrıca 105 kW güç ve 350 Nm tork üreten sürekli mıknatıslı senkron elektrik motoru da entegre edilmiş. İki motorun birlikte çalışmasıyla toplam 367 CV güç ve 500 Nm tork elde ediliyor; bu tork, Quattro sürekli dörtçeker sistemi sayesinde dört tekerleğe iletiliyor.

Yeni Audi A6 Avant TFSIe Quattro, 100 km/s hıza 5,7 saniyede ulaşıyor; bu süre kardeşi sedan modelden yalnızca 0,1 saniye daha yavaş. Maksimum hız 250 km/s; ancak tamamen elektrikli modda sürüş yapılıyorsa bu hız 135 km/s ile sınırlanıyor. Birleşik yakıt tüketimi 2,2 l/100 km, CO2 emisyonu 50 g/km olarak belirlenmiş. Elektrik tüketimi ise 18,9 kWh/100 km; bu değer, tamamen elektrikli modda 51 km’lik bir menzile karşılık geliyor ve aracın DGT CERO etiketini almasını sağlıyor.

Audi A6 Avant TFSIe Quattro’nun lityum-iyon bataryası 14,1 kWh enerji depolayabiliyor ve aracın arka kısmına yerleştirilmiş. Bu yerleşim, bagaj hacmini de kabul edilebilir seviyede tutuyor: koltuklar katlandığında 405 litre olan bagaj hacmi 1.535 litreye çıkıyor. Batarya, standart olarak birlikte gelen mod 3 kablosuyla 7,4 kW’a kadar güce sahip terminallerde şarj edilebiliyor; tam şarj 2,5 saat sürüyor. Şarj sırasında ise myAudi uygulaması üzerinden şarjı yönetmek mümkün.

Şunu da belirtmek gerekir: şarj edilebilir hibrit olması nedeniyle, markanın bu türdeki diğer araçlarında olduğu gibi, motorun yeni özelliklerine uyarlanmış sürüş modları mevcut. Tamamen elektrikli sürüş istiyorsanız EV moduni, iki motor arasında otomatik kontrol ile en yüksek verimliliği hedefleyen Hybrid modunu, ya da ihtiyaç duyulduğunda kullanmak üzere bataryada depolanmış elektrik enerjisini koruyan Hold modunu seçebilirsiniz.

Audi A6 Avant TFSIe Quattro’nun spor karakterine uygun olarak tasarımı da bu yönde. Standart donanımda S Line dış paket bulunuyor; bu paket, siyah stil paketi, arka camların koyulaştırılmış olması, Matrix LED farlar, spor süspansiyon, 19 inç jantlar ve kırmızı boyalı fren kaliperleriyle birleşiyor. İç mekânda ise spor koltuklar, dört bölgeli otomatik klima ve Audi Virtual Cockpit gibi öğelerle zengin bir standart donanım yer alıyor.

Marka, Audi A6 Avant TFSIe Quattro’nun İspanya’daki fiyatını henüz açıklamadı. Ancak sedan kasalı kardeş modelin 76.905 euro başlangıç fiyatı referans alınabilir. Bu durumda Avant varyantının yaklaşık 2.000 euro civarında bir artış göstermesi bekleniyor.

Bu aracın teknik özellikleri

SedanAudi A628 versiyon · 63.920 €'den başlayan fiyatlarla