Audi SQ7 TDI: Audi'nin lüks SUV'sinin en sportif versiyonu Audi

Yeni Audi Q7’nin tanıtımı ve Q8’de S versiyonunun gelmesinin ardından, geriye yalnızca Audi’nin yeni SUV’sinin en sportif ve güçlü varyantını görmek kalmıştı: güçlü Audi SQ7 TDI.

Q7’nin yenilenmesinden sonra, tarzı ve görüntüsü Audi Q8 ile uyumlu hale getirildi. Ve Audi SQ8 TDI‘nin yakın zamanda duyurulmasıyla, dört halkalı markanın büyük SUV’sine er ya da geç “S” versiyonunun geleceği açıktı. Sonunda, beklenenden daha erken geldi.

Audi, yeni Audi SQ7 TDI‘yı tanıttı. Bu model aslında markanın lüks ve yüksek performanslı sportif SUV’lar arasında yeni standartlar belirleyen ilk SUV’uydu. Bunu 2016’da piyasaya sürülen ilk SQ7 gerçekleştirmişti.

Eylül ayında piyasaya çıkacak olan yeni Audi SQ7, tasarım, teknoloji ve dijitalleşme alanındaki tüm yenilikleri Audi Q7 gamından alırken, Audi SQ8 TDI’nın tahrik sistemini kullanıyor. En önemli noktalara bakalım.

435 CV güce sahip, elektrikli kompresörlü 4.0 TDI V8 biturbo motor

Ve en önemlisi, tabii ki kaputun altında. 2016’daki ilk SQ7’de olduğu gibi, 4 litrelik V8 TDI motor çift süper şarj sistemi kullanıyor; her silindir sırası için birer tane olmak üzere, egzoz gazlarıyla çalışan turboşarjlar içeriyor.

Ayrıca turboşarjlara destek olan elektrikle çalışan bir kompresörü de bulunuyor. Görevi, egzoz gazı akışının türbinleri güçlü şekilde hızlandırmak için yeterli enerjiye sahip olmadığı durumlarda emme tarafına basınçlı hava göndermek.

Elektrikli kompresör, 48 voltluk ana elektrik sisteminden aldığı enerjiyle çalışıyor. Elektrik motoru, yalnızca 250 milisaniye içinde kompresörü 70.000 devir/dakikaya kadar hızlandırabiliyor. Böylece büyük turbo motorların tipik gecikmeli tepkisi ortadan kalkıyor ve anında yanıt sağlanıyor.

Sonuç her şeyi anlatıyor. Güç 435 CV’ye ulaşıyor ve 900 Nm’lik etkileyici maksimum tork sunuluyor; üstelik en önemlisi, bu tork 1.250 devir/dakikadan 3.250 devir/dakikaya kadar kullanılabilir durumda. İtiş hissi garanti.

V8 TDI ile yeni Audi SQ7, 0’dan 100 km/s’ye 4,8 saniyede hızlanma vaat ediyor ve maksimum hız 250 km/s ile sınırlı. Ortalama yakıt tüketimi, donanıma, lastiklere ve 5 ya da 7 kişilik versiyona göre 9,1 ile 9,6 l/100 km arasında değişiyor. Bu tüketim, 194/200 g/km CO2 emisyon aralığına karşılık geliyor.

Sportif sürüş için hazırlanmış bir şasi

48 voltluk ana elektrik sisteminin entegre edilmesi, kardeş “coupé” modeli SQ8’de olduğu gibi, yeni SQ7’nin kaputun altındaki gücü her türlü yolda kullanmasını sağlayan bir dizi sistemle donatılmasına olanak tanıyor.

Burada standart olarak sönümleme kontrollü uyarlanabilir hava süspansiyonu ile değişken dişli oranlı progresif direksiyon ve quattro çekiş bulunuyor.

Opsiyonel olarak, Audi SQ7 dört tekerlek direksiyon sistemi ile de donatılabiliyor. Bu sistem, manevralarda ve virajlı yollarda çevikliği ile yüksek hızda stabiliteyi artırıyor. Tabii ki, ilk SQ7’de kullanılan aktif stabilizatör sisteminin bir geliştirilmiş versiyonu da seçilebiliyor.

Şimdi, aktif anti-rulo stabilizasyon sistemi olarak adlandırılan sistem aynı prensiple çalışıyor. Stabilizasyon çubukları bölünmüş ve elektrik motorlarıyla birleştirilmiş durumda; bu motorlar, çubukların burulma hareketine karşı koyarak kaportanın hareketlerini kontrol ediyor.

Yenilik olarak, kaporta hareket ettiğinde motorlar jeneratör gibi çalışabiliyor ve enerji geri kazanarak 48 voltluk elektrik sisteminin lityum iyon bataryasına aktarıyor.

Dinamik performansı iyileştirmek için kullanılan teknolojilerin arsenalini ise zaten tanınan sportif arka diferansiyel tamamlıyor; fren sistemi ise ön aksta 400 mm ve arka aksta 370 mm disklere emanet edilmiş durumda.

Standart jantlar 20 inç ve 285/45 lastiklerle geliyor. Opsiyonel olarak Audi, ön aks için 420 mm olan karbon-seramik fren diskleri sunuyor.

Lüks kadar sportif bir iç mekân

Dışarıdan yeni SQ7 TDI, büyük hava girişleri, dikey parmaklık çubukları ve alüminyum detaylarla ayırt ediliyor; iç mekân da özel bir dekorasyona sahip.

Deri ve Alcantara kaplı sportif koltuklar, standart olarak alüminyum detaylarla birleşiyor; bu detaylar opsiyonel olarak karbon ile değiştirilebiliyor.

Ayrıca iklimlendirme ve masaj fonksiyonlu S plus sportif koltuklara geçme seçeneği de mevcut. Yeni Audi Q7’nin tüm infotainment, bağlantı ve sürüş destek sistemleri yeni SQ7 TDI’da da bulunacak; bunlardan bazıları, örneğin trafik ışığı bilgi sistemi, oldukça yenilikçi.

Audi SQ7 TDI Fotoğraf Galerisi

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverAudi Q713 versiyon · 86.940 €'den başlayan fiyatlarla