Audi SQ7 TDI: a versão mais desportiva do SUV de luxo da Audi

Após a apresentação do novo Audi Q7 e a chegada da versão S ao Q8, só nos faltava conhecer a variante mais desportiva e potente do novo SUV da Audi: o poderoso Audi SQ7 TDI.

Depois da renovação do Audi Q7 para adaptar o seu estilo e a sua imagem ao Audi Q8. E com o recente anúncio do Audi SQ8 TDI, era claro que o SUV grande da marca dos quatro anéis acabaria por receber a sua versão “S” correspondente. Acabou por chegar mais cedo do que tarde.

A Audi acaba de revelar o novo Audi SQ7 TDI, que, na verdade, foi o primeiro SUV da marca a estabelecer novas referências entre os SUV desportivos de luxo e de altas prestações. Foi com o primeiro SQ7, lançado em 2016.

Agora, o novo Audi SQ7, que chegará ao mercado em setembro, adota todas as novidades em design, tecnologia e digitalização da gama Audi Q7, com o sistema de propulsão do Audi SQ8 TDI. Vejamos o mais importante.

Motor V8 4.0 TDI biturbo com compressor elétrico e 435 CV

E o mais importante, como não podia deixar de ser, está debaixo do capô. Tal como no primeiro SQ7 de 2016, o motor V8 TDI de 4 litros utiliza um sistema de dupla sobrealimentação, com turbocompressores (um por cada fila de cilindros) acionados pelos gases de escape.

Também conta com um compressor de acionamento elétrico, que apoia os turbos. A sua missão é enviar ar comprimido para a admissão em situações em que o fluxo dos gases de escape não tem energia suficiente para acelerar com força as turbinas dos turbocompressores.

O compressor elétrico funciona com a energia fornecida pelo sistema elétrico principal de 48 volts. Em apenas 250 milésimas de segundo, o seu motor elétrico é capaz de acelerar o compressor até às 70.000 rpm. Assim garante-se uma resposta instantânea, eliminando o característico atraso de resposta dos grandes motores turboalimentados.

O resultado diz tudo. A potência atinge os 435 CV, com um impressionante binário máximo de 900 Nm que, e isto é o importante, está disponível desde apenas 1.250 rpm até às 3.250 rpm. A sensação de impulso está assegurada.

Com o V8 TDI, o Audi SQ7 anuncia uma aceleração de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos, e a velocidade máxima está limitada a 250 km/h. O consumo médio situa-se entre 9,1 e 9,6 l/100 km, consoante o equipamento, os pneus e se se trata da versão de 5 ou de 7 lugares. Este consumo corresponde a uma gama de emissões de CO2 de 194/200 g/km.

Um chassis preparado para a condução desportiva

A incorporação do sistema elétrico principal de 48 volts permite ao Audi SQ7, tal como no caso do seu irmão “coupé”, o SQ8, incorporar um conjunto de sistemas que preparam o SUV para aproveitar o poderio que encerra debaixo do capô em qualquer tipo de estrada.

Aqui são já de série a suspensão pneumática adaptativa com controlo de amortecimento, assim como a direção progressiva de desmultiplicação variável, e a tração quattro.

Opcionalmente, o Audi SQ7 pode equipar a direção nas quatro rodas, que melhora a agilidade em manobras e em estradas de curvas, bem como a estabilidade a alta velocidade. Também pode equipar uma evolução do sistema de barras estabilizadoras ativas utilizado no primeiro SQ7.

Agora, o chamado sistema de estabilização ativa antiderrapagem funciona segundo o mesmo princípio. As barras estabilizadoras estão divididas e unidas por motores elétricos que se opõem ao movimento de torção das mesmas, para controlar os movimentos da carroçaria.

Como novidade, quando a carroçaria se move, os motores são capazes de funcionar como geradores, recuperando energia que enviam para a bateria de iões de lítio do sistema elétrico de 48 volts.

Completam o arsenal de tecnologias para melhorar o comportamento dinâmico o já característico diferencial traseiro desportivo, enquanto o sistema de travagem confia em discos de 400 mm no eixo dianteiro e de 370 mm no traseiro.

As jantes de série são de 20 polegadas, com pneus 285/45. Opcionalmente, a Audi oferece os discos de travão cerâmicos, que no caso do eixo dianteiro passam a ter 420 mm.

Um interior tão luxuoso como desportivo

Se exteriormente o Audi SQ7 TDI se distingue por detalhes como as tomadas de ar sobredimensionadas, as barras verticais da grelha ou os elementos em acabamento de alumínio, o interior também conta com uma decoração exclusiva.

Os bancos desportivos estofados em couro e Alcantara combinam-se de série com inserções em alumínio, que podem ser substituídas opcionalmente por outras em carbono.

Existe a alternativa de passar para os bancos desportivos S plus com funções de climatização e massagem. Todos os sistemas de infoentretenimento, conectividade e ajudas à condução do Audi Q7 estarão disponíveis no novo SQ7 TDI, alguns tão inovadores como o sistema de informação de semáforos.

Galeria de imagens Audi SQ7 TDI

Ficha técnica deste carro

CrossoverAudi Q7versões 13 · a partir de 86.940 €