BMW 2016 Serie 7: lüks, konfor ve münhasırlık

Bavyera üreticisi, yeni BMW Serie 7‘nin yeniliklerini anlatan teaser görseller ve videolarla aylarca beklentiyi yüksek tuttu; ardından gelen büyük sızıntılar da limuzinin nihai görünümünü gözler önüne serdi. Sonunda model tanıtıldı ve BMW bu segmentin referansı olmayı hedefleyen bir dizi yenilikle geliyor; standart ve uzun aks mesafeli kasa seçenekleriyle premium limuzin sınıfında öne çıkmak istiyor.

Tasarım konusunda görüşler farklı; bazıları BMW’nun yeni Serie 7 neslinde gösterdiği muhafazakârlıktan dolayı biraz şüpheci. Dış görünüm evrimsel bir tasarım sunuyor: ön kısım, standart veya isteğe bağlı Laserlight LED farlarla çerçevelenmiş, büyük bölünmüş panjurla hâkim. Yenilenen tampon daha sade bir karaktere sahip ve LED gündüz farlarını da barındırıyor.

Yan görünüm, premium segmentin tipik iki farklı seçeneğiyle sunuluyor: kısa aks mesafeli kasa ve 14 santimetre daha uzun aks mesafeli seçenek. Bu yeni BMW Serie 7nde markanın karakteristik tasarımı mevcut; kıvrımlı Hofmeister kıvrımı (arka camın C sütununda bittiği hattı belirleyen eğri), krom detaylar ve 17 ila 21 inç arasında değişen geniş bir jant tasarım yelpazesi bunların başında geliyor. Son olarak arka kısım ciddi ve düz bir tasarım sergiliyor; köşeli bagaj kapağı, ters L şeklindeki farlar ve arka tampona entegre çift egzoz çıkışları korunmuş.

Kabine girildiğinde deri seçenekleri Dakota veya klasik Nappa arasında seçilebiliyor; ahşap ve alüminyum inserlerle tamamlanıyor. Metal ve dokunmatik hassasiyetli kontroller aracın kaplama seviyesini yansıtırken, yeni iDrive infotainment sistemi dokunmatik ekran ve jest kontrolü sunuyor. Öte yandan isteğe bağlı donanımlar, yeni BMW Serie 7’nin konfor seviyesini yükseltmeye olanak tanıyor.

Executive Lounge paketi; dört bölgeli klima, arka koltuklarda havalandırmalı ve masaj fonksiyonlu koltuklar, katlanabilir bir masa, bardaklık ve 7 inçlik bir dokunmatik tablet içeriyor. Bu paketin dışındaki diğer opsiyonlar arasında uzun aks mesafeli versiyonlar için Sky Lounge Panorama cam tavan, Bowers & Wilkins Diamond çevresel ses sistemi ve havayı iyonlaştırıp sekiz farklı aromadan birini salan bir ortam hava sistemi bulunuyor.

Mekanik bölüme geçersek, motor ve performans seçenekleri her iki kasa tipinde de mevcut ancak farklı donanım seviyelerine bölünmüş durumda. Başlangıç noktası BMW 730d ve 730d xDrive; altı silindirli, 3,0 litrelik bir Twin Power Turbo dizel motor 265 CV ve 620 Nm tork sunuyor. Bu değerler aracın 0’dan 100 km/s hıza 5,8 saniyede ulaşmasını ve 250 km/s azami hıza çıkmasını sağlıyor (elektronik olarak sınırlandırılmış; bu nedenle hiçbir motor seçeneği bunu aşmıyor).

İkinci en verimli alternatif 740e ve 740Le xDrive; 2,0 litrelik dört silindirli bir motora ve BMW’nun TwinPower Turbo teknolojisine sahip, 95 CV gücünde bir elektrik motoru ve lityum iyon batarya ile desteklenen bir plug-in hibrit. Toplam gücü 326 CV; bu sayede 0’dan 100 km/s hıza 5,5 saniyede ulaşıyor ve 240 km/s azami hıza çıkıyor. Tüketim değerleri yalnızca 2,1 l/100 km, 120 km/s hızda 40 km’lik bir menzil ise ekolojiye verilen önemi gösteriyor.

Benzinli seçenekler arasında ise 740i bulunuyor; 3,0 litrelik altı silindirli TwinPower Turbo motoru 326 CV ve 450 Nm tork üretiyor. Duruştan 100 km/s hıza 5,5 saniyede ulaşıyor, azami hızı ise 250 km/s ile sınırlı. Diğer seçenek ise 750i xDrive’ın 4,4 litrelik V8 TwinPower Turbo motoru; bu büyük blok 450 CV ve 650 Nm tork sunarak 0’dan 100 km/s hıza 4,4 saniyede çıkmasını ve aynı elektronik sınırlı azami hıza ulaşmasını sağlıyor.

Dinamik yapı, en yüksek sürüş konforu ve yolcu rahatlığı için optimize edilmiş. Bu nedenle BMW standart olarak otomatik seviye kontrollü ve dinamik sönümleme kontrollü, iki akslı bir hava süspansiyonu monte etmiş. İsteğe bağlı olarak Executive Drive Pro paketi kapsamında, elektromekanik aktif yalpa önleyici stabilizatörlü bir aktif şasi kontrol sistemi bulunuyor. Ayrıca konforu daha da artırmak için bu paket, navigasyon sisteminden gelen verileri ve bir stereo kamerayı kullanarak süspansiyonu ayarlayan ve çukur veya tümsek gibi yol düzensizliklerini önceden tespit eden bir öngörücü şasi kontrolü fonksiyonu da içeriyor.

Öte yandan yeni BMW Serie 7‘nin öne çıkan özelliklerinden biri de uzaktan park sisteminin dünya çapında ilk kez sunulması. Bu sistem, sürücü direksiyon başında olmadan aracın manevra yapmasına olanak tanıyor. Sürücü, anahtarın üzerindeki ekran aracılığıyla aracı hareket ettirmeye başlıyor; araç manevra yaparken engelleri ise sürücü kontrol ediyor. Bu da bizi yeni anahtara getiriyor. Bu anahtar BMW i8’den devralınmış; uzaktan park fonksiyonuna ek olarak 2,2 inçlik ekranı ve 320×240 piksel çözünürlüğüyle uzaktan kilit durumu, navigasyon talimatları ve menzil gibi bilgileri de gösterebiliyor.

2016 BMW Serie 7 yalnızca lüks ve konfordan ibaret değil; Serie 7 M Sport adıyla sportif bir alternatif de mevcut. Estetiği daha agresif: ön ve arka tamponlar ile yan eşikler daha spor görünümlü; krom yerine parlak siyah inserler kullanılmış. Ayrıca mat siyah fren kaliperleri ve M tasarımına özel 19 inçlik hafif alaşım jantlar içeriyor.

BMW Serie 7 M Sport‘un iç mekânında Dakota deri döşeme ve antrasit renkte Individual tavan bulunuyor. Özel ortam aydınlatması, siyah ahşap kaplamalar, sürücü için M ayak dayanağı ve kapı eşiklerindeki, M Power bölümünün karakteristik logosuyla aydınlatılan plakalar, bu sportif paketin yeni BMW Serie 7’ye kazandırabildiği her şeyi oluşturuyor.

Kaynak | BMW

Bu aracın teknik özellikleri

SedanBMW Serie 73 versiyon · 124.200 €'den başlayan fiyatlarla