Bu, İtalyan süper spor otomobili Runabot; 1969 konsept otomobilinden geliyor

Bir otomobilin konsept araba biçimini alması, seri üretime geçeceği anlamına gelmez. İçindeki yenilikler başka modellerde kullanılır ve onlar bu sayede gelişir; ancak bunlar tam anlamıyla bir otomobil değildir. Diğerleri ise gerçek trafik koşullarına uyum sağlamak için birkaç değişiklik alır ve sonunda seri üretim modeline dönüşür. Bertone Runabot gerçeğe dönüşmek için neredeyse 60 yıl beklemek zorunda kalmıştır.

Bertone, Runabot’a şekil vermek için 1969’da tanıtılan bir konsept araba olan Autobianchi A112 Runabout‘u seçmiştir. Bu sergi modeli, 1972’de Fiat X1/9‘a ilham vermiş ve özü korunarak 21. yüzyıla taşınmış; ancak güncel mühendislik çalışmalarıyla donatılmıştır. Bu sayede, o on yılın havasını taşıyan ama 2026 yılında bir otomobilden beklenen her şeyi sunan bir araç ortaya çıkmıştır.

Yalnızca 25 adetlik özel bir seri

Yalnızca 25 adet üretileceği için kolay bulunabilecek bir araba olmayacak. Paris Rétromobile Fuarı‘nda tanıtılacak ve başlangıç fiyatı 390.000 euro olacak; ancak mevcut tüm ek donanımlarla birlikte fiyat yarım milyon euroya çok yaklaşacak.

Bertone Runabot’un uzunluğu 3.990 milimetre olup orijinal Runabot’un oranlarını özenle korumaktadır. Kama biçimindeki hattı onu çok kolay tanınır kılmakta, ön tarafı ise modelin ayırt edici özelliği olan gizlenebilir farları göstererek eşsiz bir görünüm sunmaktadır. Bunlara eklenen LED şerit ise çok daha güncel bir görüntü yaratmaktadır.

Çamurlukların, havalandırmalı motor kaputu ile birleştiği çizgi, aracın oldukça çekici bir görünüm kazanmasını sağlıyor. Ön jantların boyutu 18 inç, arka jantlar ise 19 inç ölçüsünde. Arka kısımda, kısa bir kuyruk bölümünün üzerinde yuvarlak farlarla desteklenen oyulmuş bir devrilme önleyici çubuk öne çıkıyor. Motor kapağı vintage tarzda, minimalist tampon ise karbon fiber difüzörle çerçevelenmiş. Dört adet dikdörtgen kesit bulunuyor; bunlardan ikisi egzoz çıkışlarına ayrılmış.

Seçilebilecek iki versiyon var: Targa ve Barchetta. Targa’nın, girişi kolaylaştırmak için panelleri yukarı kalkan çıkarılabilir tavanı bulunuyor. Barchetta ise tavansız. Malzeme, renk ve kaplama için birçok özelleştirilebilir seçenek sunuluyor; böylece 25 adetlik her bir üretim birbirinden tamamen farklı olabiliyor.

Keyfini çıkarabileceğiniz bir iç mekan

Bertone, iç mekanın deniz tasarımına bir saygı duruşu olmasına karar vermiş. İç mekan bir teknenin gövdesini andırıyor ve bir pusula deniz temalı stili vurguluyor. Gösterge paneli minimalist bir tarza sahip, iki koltuk ise kovalı tipte. Direksiyon iki kollu bir tasarıma sahip ve mekanik parçalar gözle görülebiliyor. Manuel vites kolu da kendine özgü tarzını yansıtıyor.

Runabot’un motoru

Bu sınırlı seri model, 3,5 litrelik turbolu V6 motor ile çalışıyor; motor orta konumda monte edilmiş ve menşei Toyota. 475 CV güç sunuyor; bu, temel aldığı aracın 54 CV’lik gücünün çok üzerinde. Motor, arka aksa tahrik ileten altı ileri manuel şanzımanla eşleşiyor. Maksimum hızı 270 km/s olup yalnızca 1.057 kg ağırlığı sayesinde 0’dan 100 km/s’ye 4,1 saniyede hızlanabiliyor.