Mercedes Aile arabası Donanım / versiyonlar
Bu, Mercedes-AMG E63S State, ama beklediğiniz aile arabası değil
Wheelsandmore ayarlama uzmanı, kendi başına etkileyici olan bu Mercedes aile modelini ele aldı ve onu güçlü bir süper spor araca dönüştürdü

Mercedes olsa da, bir aile arabası düşündüğünüzde aşırı güçlü ya da başka tür bir araçta bulunabilecek özelliklere sahip bir araba beklenmez. Ancak elbette herkes fabrikadan çıkan arabadan memnun değildir; çocuklarıyla güvende olmak isteseler de aynı zamanda harika, çekici ve güçlü bir araba kullanmak isterler. Bu yüzden Wheelsandmore ayarlama uzmanı, bir baba ya da annenin sıradan bir araba kullanmak zorunda olmadığını düşünmüştür. Mercedes-AMG E65S State elbette sıradan bir araba değildir, ancak bu dönüşüm için yapılan işle birlikte bundan daha fazlası haline gelmiştir.
Bu paket, üst segment aile arabasını bir süper sporun sunabileceklerine çarpıcı şekilde yaklaştırmak için tasarlanmıştır. Önce “fabrika” verilerine bakalım. Mercedes-AMG E65S State, 4.0 litrelik çift turbolu V8 motor ile donatılmıştır; bu motor 612 CV güç sunar ve 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 3,5 saniyede ulaşmasını sağlar, maksimum hız ise 250 km/s’dir. Bir aile arabası için bu hiç de küçümsenecek bir değer değildir.

Wheelsandmore’un sunduğu kişiselleştirme kiti Almanya’da yaklaşık 3.800 euro tutmakta ve motor bloğunun gücünü 702 CV‘ye, maksimum torku ise 965 Nm‘ye çıkarmaktadır. Bu güç, direksiyon başına geçtiğinizde inanılmaz bir deneyim sunar. Hızlanma konusunda ise süre birkaç onda bir saniye kısalmakta, bu da arabayı birçok süper spor aracın sunduklarına yaklaştırmaktadır.
Galería de fotos -
MERCEDES-AMG E63S ESTATE
Bu modelin daha yumuşak iki versiyonu bulunmaktadır. Birincisi 641 CV ve maksimum torku 920 Nm sunarken, ikincisi 670 CV ve maksimum torku 960 Nm sunmaktadır. Her üç versiyonda da arabaya monte edilen ECU’nun maksimum hız sınırlamasını kaldırma ve Mercedes-AMG E63S Estate’in kapasitesinin tamamıyla hızlanmasına olanak tanıyan bir seçenek vardır. Ancak bu değerin şu an hangi rakama karşılık geldiği bilinmemektedir.
Süspansiyon, arabanın kontrolünü korumak için ayarlanmış, jantlar ise ön tarafta 10 x 21 inç, arka tarafta 11 x 21 ölçülerinde değiştirilmiş ve sırasıyla 265/30 ve 295/25 lastiklerle donatılmıştır. Arabaya yapılan çalışmayı gösteren fotoğrafların keyfini çıkarın.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik