Honda Civic Type R Pickup, tüm kalıpları yıkmaya geliyor, ama bir konsept araba olarak.

Javier López    @jlopezbryan96    25 May 2018     2 min.
Honda Civic Type R Pickup, tüm kalıpları yıkmaya geliyor, ama bir konsept araba olarak.

Honda, Civic Type R’sine tamamen farklı bir imaj kazandırmak istedi ve bunun sonucunda pikap formunda bir konsept araba yaratıldı.

Civic Type R, dünyanın en etkili spor kompakt araçlarından biridir; bunu ayarlarına ve şaşırtıcı aerodinamiğine borçludur. Ancak Birleşik Krallık’tan gelen Honda mühendisleri, Type R’den çok özel ve eşsiz bir varyant yaratmaya karar verdi. Bu fikirden Civic Type R Pickup doğdu; Japon spor modelini temel alan ve ona tamamen yeni, alışılmadık bir kimlik kazandıran bir konsept araba.

Bunun için, ilgili değişikliklerin uygulandığı bir Civic Type R ön üretim örneği seçildi ve dünyanın en özel ve eşsiz araçlarından biri yaratıldı. Japon pikap, yapısal düzeyde bir dizi değişiklik içeriyor; bu değişiklikler onu sıradan bir Civic’ten çok farklı kılıyor, ancak aynı zamanda Honda birçok unsuru olduğu gibi korudu.

İlk dikkat çeken şey estetik. Bir yandan Civic Type R’nin agresif ön görünümünü koruyoruz ama arka kapıların yeni yük kapağına yer açmak için feda edildiğini hemen fark edeceksiniz. Değişiklikler B sütunundan itibaren uygulandı; Honda mühendisleri yeni pikap konseptini şekillendirmek için her yeri kestiler, ama şaşırtıcı biçimde Type R’nin aerodinamiğini bozulmadan koruyabildiler.

Honda spor kompaktının devasa arka spoyleri her zaman korunmuş, çünkü aynı zamanda mekanik aynı kalmış. Böylece Japon marka, Civic Type R’nin sportif ruhunu sürdürdüğünden emin oldu; yapılandırması kökten değişmiş olsa da kompakt, kendi kategorisindeki bir aracın performansını sunmaya devam ediyor.

Japon pikabın kaputunu kaldırırsak, 320 CV güç ve 400 Nm tork üretebilen karakteristik 2.0 litre turbo motorla karşılaşırız. Bu rakamlar kompaktı yalnızca 5,7 saniyede 100 km/s’ye fırlatmaya yetiyor; bu süre bu çılgın konsept araçta da korunuyor. Aynı zamanda en yüksek hız 265 km/s; standart versiyonun ulaşabildiğinden 5 km/s daha düşük.

Honda, çok yönlülük ile sportifliğin birbiriyle bağdaşmaz kavramlar olmadığını gösterdi; Amerika’dan gelen spor pikaplar zaten var olsa da Japon marka bu konseptin kendi versiyonunu bizlere sunmak istedi. Bahsettiğimiz gibi bu bir prototip, ancak belki de çok uzak olmayan bir gelecekte Honda’ın bu Civic Type R’den öğrendiklerini bir üretim varyantına nasıl uyguladığını göreceğiz.

Bu aracın teknik özellikleri

HatchbackHonda Civic3 versiyon · 36.300 €'den başlayan fiyatlarla

Deja un comentario