Bu Renault Megane 2012'dir.

Biraz geç, ama emin olarak. Sonunda Renault, 2012 için hazırladığı, başarılı Renault Megane’in yeni gamıyla ilgili oldukça ilginç bilgiler paylaştı; Avrupa’da mart ayında satışa başlamak üzere üç yeni motor de bu gamaya dahil ediliyor.

Dıştan bakıldığında yeni Megane, göründüğü kadar öncekinden farklı değil; ancak daha yenilenmiş ve son trendlerle uyumlu bir görünüm kazandıran yeni ayrıntılar eklenmiş. Bunlar arasında LED gündüz farları, dış kısımda siyah ve krom detaylar ile yeni jant tasarımları, ayrıca iki yeni renk ve iç mekân kaplamalarında yeni detaylar bulunuyor. Yeni Megane’ın üç versiyonunda kullanılacak, iç mekân için yeni bir Alcántara kaplama seçeneği de yer alıyor.

Ancak Renault’nin en çok üzerinde durduğu konu motorlar: bir benzinli ve iki dizel olmak üzere üç yeni motor, hepsinde frenlemede enerji geri kazanımı ve Start/Stop sistemi bulunuyor.

Bunlardan ilki, 115 at gücündeki 1,2 litrelik motorla TCe 115; bu motor, mevcut Megane gamındaki 1,6 16v motorun yerini alıyor. Bu motor, değiştirdiği motordan daha küçük olmasına rağmen, önceki motora kıyasla 15 at gücü daha fazla üretiyor.

Bir diğer yeni motor ise Energy dCi 110; bu motor, önceki 1,5 litrelik motorun yerine geçiyor. Energy dCi 110, 1750 devirden itibaren kullanılabilen 191 pound-feet tork sunuyor ve regie tarafından açıklanan 100 km’de 3,18 litre yakıt tüketimine sahip.

Energy dCi 130, 130 at gücü ve 236 pound-feet torkla birlikte 1,6 litrelik bir motor; ortalama 100 km’de 3,31 litre yakıt tüketimi sağlıyor. Bu motor, geçen yılın başında Scénic ve Grand Scénic modellerinde eski 1.9 dCi 130 motorunun yerini almıştı; yakıt tüketimini %20 azaltarak eski 1,9 motora kıyasla kilometre başına CO2 emisyonunu 30 gram düşürdü.

Ama Megane’ın “sakin” versiyonlarına da hiçbir şey gelmediğini sanma. RS gamında 2012 için bazı değişiklikler olacak. Dış değişiklikler arasında yeni jant tasarımları, siyah ön tampon çıtaları ve yeni bir LED far seti yer alıyor. Ama asıl ilginç olan motorlar: iki litrelik motor 15 ek at gücü kazanarak Trophy versiyonunda Sport modunda 265 beygire ulaşacak. Ayrıca egzoz gazlarının çıkışını optimize etmek ve sesi iyileştirmek için yeni bir egzoz sistemi tasarımı alıyor.

Son olarak, tüm versiyonlar standart olarak Visio System ile geliyor: dikiz aynasının arkasına monte edilmiş küçük bir sensör şerit değiştirme desteği sağlıyor ve far huzmesini otomatik olarak değiştiriyor.

Bu aracın teknik özellikleri

HatchbackRenault Megane3 versiyon · 39.650 €'den başlayan fiyatlarla