Bugatti Chiron Super Sport 300+ yalnızca 30 adetle sınırlı olacak

Bugatti, Bugatti Chiron Super Sport 300+’ın ek görsellerini yayımladı; aynı zamanda ilk araçların 2021 yılının ortasında teslim edileceğini doğruladı. Yakın zamanda bir yol otomobili için yeni bir referans noktası oluşturmak üzere 482 km/h sınırını aşan hız prototipinin seri üretim versiyonu.

“Seri üreticiler arasında ilk olarak başardığımız, saatte 482 km/h’nin üzerindeki inanılmaz hız rekorundan sonra, şimdi müşterilerimize çok özel bir sınırlı seri model olan Super Sport 300+’ı sunuyoruz; Bugatti en hızlı model,” diyen Bugatti yönetim kurulu başkanı Stephan Winkelmann.

Seri üretime hazır versiyon prototipten neredeyse ayırt edilemiyor ve Veyron Super Sport gibi aynı parlak turuncu vurgulu karbon fiber kaplamayla kaplı. Bu, ön kısmın koyu renkli at nalı ızgarası ve agresif hava girişleri tarafından domine edildiği anlamına geliyor; bu da “standart” Chiron’u sönük gösteriyor. Ön tekerlek kemerlerinin üst kısmında yuvarlak hava çıkışları da bulunuyor.

Görsel ve aerodinamik değişikliklerin çoğunun yapıldığı yer arka taraf. Bu nedenle arka kapak standart Chiron’dan çok daha uzun ve özel bir motor kapağını barındırabiliyor. Ayrıca, yakın zamandaki Bugatti Centodieci gibi dikey olarak üst üste yerleştirilmiş dört egzoz çıkışı bulunuyor. Hız prototipi ile seri model arasındaki tek belirgin görsel fark, Frankfurt Otomobil Fuarı’na giden aracın özel siyah jantları.

Fransız marka, Chiron’un hız denemelerini, uygun bir yarış koltuğunda oturan ve yolcu koltuğu çıkarılmış Andy Wallace ile gerçekleştirdi. Boşalan alanda çok sayıda dizüstü bilgisayar ve GPS veri kayıt ekipmanı vardı. Yol için üretilen Bugatti Chiron Super Sport 300+ normal koltuklarla gelecek ve prototipin takla koruma kafesinden arındırılmış olacak. Ayrıca sürüş yüksekliği yeniden standart seviyeye getirildi.

Bugatti Chiron Super Sport 300 +, 30 adetle sınırlı

Bugatti Chiron Super Sport 300+ elektronik hız sınırlayıcıyla gelecek, ancak Fransız marka hipersporun hangi hızda sınırlandırılması gerektiğine henüz karar vermedi. Müşterilerin araçlarında takla koruma kafesi belirtme ve sınırlayıcının kaldırılmasını isteme olasılığının olduğu bildiriliyor. Sahipler, araçlarını grubun Ehra-Lessien

test pistinde deneme fırsatı bile elde edebilecek.

Güç, prototipteki aynı

8.0 litrelik çift turbolu W16 motor tarafından sağlanıyor ve en az 1600 CV üretiyor. Bugatti Chiron Super Sport 300+’ın üretimi 30 adetle sınırlı olacak ve fiyatları 3,5 milyon €’dan başlayacak.

Ancak Super Sport 300+ sahiplerinin, Super Sport 300’ü denemek ve en üst düzeye çıkarmak isterlerse, takla koruma kafesi belirtme ve sınırlayıcıyı kaldırma olasılığına sahip olabileceği bize söylendi. Bugatti hatta çok, çok hızlı gitmek için Ehra-Lessien test pistine erişim sağlayacak. Veyron Super Sport etkinliğinin ardından, tüm araçlar daha hızlı turuncu çizgili siyah renkte gelecek.