O Bugatti Chiron Super Sport 300+ terá a produção limitada a 30 unidades

Bugatti lançou imagens adicionais do Bugatti Chiron Super Sport 300+, confirmando ao mesmo tempo que os primeiros carros serão entregues em meados de 2021. A versão de produção do protótipo de velocidade máxima que recentemente ultrapassou a barreira dos 482 km/h, estabelecendo um novo marco para um automóvel de estrada.

“Depois do incrível recorde de velocidade de mais de 482 km/h, que fomos o primeiro fabricante de série a alcançar, agora oferecemos aos nossos clientes o Super Sport 300+, um modelo de edição muito especial e o Bugatti mais rápido“, afirmou Stephan Winkelmann, presidente da Bugatti.

A versão pronta para produção é praticamente idêntica ao protótipo e está revestida com a mesma pele de fibra de carbono com detalhes em laranja brilhante, tal como o Veyron Super Sport. Isto significa que a frente é dominada por uma grelha em forma de ferradura escurecida e por entradas de ar agressivas que fazem o Chiron «normal» parecer contido. Existem também saídas de ar circulares situadas na parte superior dos dois arcos das rodas dianteiras.

A traseira é onde foram feitas a maioria das alterações visuais e aerodinâmicas. Assim, a tampa traseira é muito mais longa do que a do Chiron padrão e agora suporta uma cobertura do motor à medida. Além disso, há escapes quádruplos empilhados verticalmente, tal como no recente Bugatti Centodieci. A única diferença visual notável entre o protótipo de velocidade máxima e o modelo de produção são as jantes pretas à medida do automóvel que se dirige ao Salão Automóvel de Frankfurt.

A marca francesa explorou a velocidade máxima do Chiron com Andy Wallace sentado num assento de corrida adequado e com o assento do passageiro retirado. No seu lugar havia uma grande quantidade de computadores portáteis e equipamento de registo de dados GPS. O Bugatti Chiron Super Sport 300+ de estrada terá bancos normais e também não terá a gaiola antitombamento do protótipo. Além disso, a altura de condução voltou a ser a normal.

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Bugatti Chiron Super Sport 300+, limitado a 30 unidades

O Bugatti Chiron Super Sport 300+ virá com um limitador eletrónico de velocidade, mas a marca francesa ainda não decidiu a que velocidade deverá limitar o hipercarro. Informa-se que os clientes poderão ter a oportunidade de especificar uma gaiola antitombamento nos seus veículos e que o limitador seja removido. Os proprietários poderão até ter a oportunidade de testar os seus automóveis na pista de ensaios Ehra-Lessien do grupo Volkswagen.

A potência é fornecida pelo mesmo W16 quad-turbo modificado de 8,0 litros do protótipo, com não menos de 1600 CV. A produção do Bugatti Chiron Super Sport 300+ terá um limite de 30 unidades, com preços a partir de 3,5 milhões de euros.

No entanto, dizem-nos que os proprietários do Super Sport 300+ poderão ter a possibilidade de especificar uma gaiola antitombamento e remover o limitador, caso queiram testar e maximizar o Super Sport 300. A Bugatti até lhes dará acesso à sua pista de ensaios Ehra-Lessien para andar muito, muito depressa. Após a convenção do Veyron Super Sport, todos os automóveis virão a preto com riscas laranja mais rápidas.