DS7 Crossback E-Tense Plug-In Hybrid geliyor, Premium plug-in hibrit

Fransız Premium SUV DS7, yeni bir varyantla yine gündemde kalmayı hedefliyor. Bu yüzden, yakın zamana kadar Citroën’in bir parçası olan marka, plug-in hibrit versiyonunu bizlere göstermek istedi. Model DS7 Crossback E-Tense adını taşıyor. Plug-in hibrit varyant, 1.6 litrelik, turbo şarjlı dört silindirli benzinli motor ile birlikte çalışıyor; arka aksa monte edilen iki elektrik motoru ise bu motora eşlik ediyor ve modele dört çeker sistem kazandırıyor.

İçten yanmalı motor 200 CV güç sunarken, iki elektrik motoru yaklaşık 109 CV katkı sağlıyor. Böylece toplam güç 309 CV’ye ulaşıyor ve maksimum tork 450 Nm oluyor. Elektrik motorları 13.2 kWh kapasiteli bir batarya paketi ile besleniyor; bu sayede DS7 Crossback E-Tense, yeni WLTP çevrimine göre tamamen elektrikli modda 50 kilometreye kadar yol alabiliyor.

Tamamen elektrikli modda 135 km/h hıza ulaşabiliyor. Elektrikli mod dışında DS7 Crossback E-Tense, Sport, Hybrid ve 4WD olmak üzere üç sürüş moduna daha sahip. 0’dan 100 km/h’ye hızlanma 6,5 saniye sürerken, egzoz emisyonu da yine WLTP çevrimine göre 50 gr/km olarak ölçülüyor.

DS7 Crossback E-Tense‘in ilginç özelliklerinden biri E-Save sistemi. Bu sistem, bir yolculuğun son iki kilometresinde tamamen elektrikli modda ilerleyebilmek için enerji biriktiriyor ve CO2 salınımı olmadan varışa ulaşmayı sağlıyor. Bataryanın şarj süresi, 32 amperlik hızlı şarj cihazı veya 6,6 kW’lık şarj cihazı kullanıldığında 2 saat; geleneksel bir şarj cihazında ise 8 saate kadar uzuyor.

Bataryalara rağmen DS7 Crossback E-Tense, iç mekânda ne yolcular ne de bagaj açısından alan kaybetmiyor. Dış tasarımda 19 inç jantlar yer alıyor ve görsellerde de görebileceğiniz üzere, oldukça yakışan §h49§Crystal Grey§h50§ renkle tanıtıldı.