Ducati Multistrada V4 Pikes Peak, artık her zamankinden daha sportif olan İtalyan maxi trail motosikleti

Pikes Peak, motor sporlarına ilgi duyan herkesin zihninde hemen Rocky Dağları’ndaki o bölgeyi canlandıran bir isim. Orada pek çok unutulmaz an yaşanmış ve hız rekorları kırılmıştır. Bu nedenle, gerek motosiklet gerekse otomobil üreticilerinin en sportif veya aşırı modellerine bu dağın adını vermesi şaşırtıcı değil.

Ducati de tam olarak bunu yaptı ve en uç maxi trail modelini referans alarak yeni bir model yarattı: Multistrada V4 Pikes Peak. Borgo Panigale’deki markanın Multistrada V4 ile çıtayı zaten çok yükseğe koymuş olması, bu Multistrada V4 Pikes Peak ile biraz daha yukarı taşınıyor; sürüş hissi daha radikal hale gelirken daha fazla sportiflik sunan güçlü bir maxi trail ortaya çıkıyor.

MotoGP’deki Demosedici GP21’den ilham alan dekorla, Multistrada V4 Pikes Peak kaportasında karbon fiber gibi pek çok bileşen barındırıyor. Bunlara düşük füme cam, altın renkli anodize ön çatal ayakları ve V4 logolu siyah-kırmızı çift renkli arka koltuk da ekleniyor. Ayrıca Akrapovič imzalı, titanyum ve karbon malzemeden üretilmiş ve karayolu homologasyonuna sahip egzoz da dikkat çekiyor.

Motorun içine baktığımızda, Multistrada V4 Pikes Peak’in daha sportif bir kullanım için Multistrada V4’e göre değişiklikler içerdiğini görüyoruz. Direksiyon kafasında yapılan değişikliklerle, Multistrada V4’ün 24,5° eğimine karşılık 25,75° yeni eğim açısı elde ediliyor. Ayrıca, motosikletin farklı kullanım amaçlarına göre direksiyon avans geometrisi ve aks mesafesinde yeni bir kalibrasyon yapılmış. Bunun dışında her iki akstaki 17 inç Marchesini dövme alüminyum jantlar, Multistrada V4 S’in jantlarına göre 2,7 kg daha hafif. Süspansiyonlarda ise Panigale V4 S ve Streetfighter V4 S’te olduğu gibi, sürücünün kullanım tarzına göre otomatik ayarlanan Öhlins Smart EC 2.0 kullanılıyor.

Mekanik olarak bir değişiklik yok; motor hâlâ 170 CV gücündeki V4 Granturismo motoru. Maksimum tork 125 Nm olup 8.750 rpm’de elde ediliyor ve özel ayarlı Quickshifter hızlı vites geçiş sistemiyle birlikte çalışıyor. Bu sistem, son derece agresif vites düşürmelere ve yüksek güç modunda daha doğrudan bir hızlanma tepkisine olanak tanıyor. Yeniliklerden biri olarak motora, Race adlı yeni bir harita eklendi. Bu harita, limitörün daha sportif bir sürüşe izin vermesini sağlıyor. Ayrıca her Ducati gibi, Multistrada V4 S’in elektronik paketi de bu modele dahil edildi. Bu paket arasında Adaptive Cruise Control ve Blind Spot Detection gibi sistemler bulunuyor.

Son olarak, sürücü motosikletin kumandalarının başına geçtiğinde, maxi trail’lerde alışılmış sürüş pozisyonundan farklı bir duruşla karşılaşacak. Multistrada V4 Pikes Peak’te daha yüksek ve geriye alınmış ayak tabanlıkları bulunuyor. Bunun amacı daha geniş bir yatış açısına izin vermek. Ayrıca daha alçak ve daha dar, borulu kıvrımlı bir gidon kullanılıyor. Bu gidonun arkasında ise bilgileri net ve açık biçimde sunan 6,5 inçlik TFT ekran yer alıyor. Ducati Connect sistemi sayesinde de sürücünün akıllı telefonu bu ekrana yansıtılabiliyor.