Efsanevi KIA Pride de elektrikli olmak istiyor

Güney Kore merkezli üretici, son yıllarda piyasaya en ilgi çekici elektrikli modelleri sunuyor; E-GMP platformuna dayanan modellerinde 800 voltluk bir mimari sunarak rakiplerinden ayrılıyor, bu da desteklenen şarj verimliliği ve gücü açısından büyük avantaj sağlıyor.

Ancak KIA’nın son elektrikli modeli oldukça farklı. Markanın hayranlarını kesinlikle heyecanlandıracak, nostaljiyle dolu bir geçmişe göz kırpma.

Güney Kore firması, en efsanevi şehir modeli olan Pride’ı elektriklendirdi; bu model 1987 ile 2000 yılları arasında Birleşik Krallık’ta üretildi. Eşsiz ve tekrarı olmayan bu model, içten yanmalı motoru tamamen elektrikli bir tahrik sistemiyle değiştirilerek yeniden tasarlandı; böylece benzin yerine bir bataryadan aldığı enerjiyle hareket edebiliyor.

Tarihin bir parçası

Orijinal KIA Pride, kompakt bir araçtı; fiyatı son derece uygun, asgari donanım seviyesiyle tanınıyordu. Yaklaşık dört metre uzunluğundaki benzinli model, 1987’de Güney Kore’de üretilmeye başlandı. Üç veya beş kapılı versiyonları vardı, ABS yoktu ve yalnızca direksiyon servosu veya klima ek ücretli opsiyon olarak sunuluyordu.

Şimdi Birleşik Krallık’ta Electrogenic, Güney Kore üreticisinin bu kült klasiklerinden bir örneği elektrikli bir modele dönüştürdü; böylece KIA’nın sekseninci yıl dönümünü büyük bir coşkuyla kutlamayı amaçladı. Elektrikli Pride Restomode, tek bir elektrik motoruyla 80 kW’a kadar güç üretebiliyor ve her biri 10 kWh kapasiteli, boyutları küçük iki batarya ile çalışıyor.

KIA, bu modelin karayolunda tam kullanım onayına sahip olduğunu vurguluyor ve onu bir merak konusu, hatta bir oyuncak olarak tanımlıyor; dönemindeki içten yanmalı orijinal model kadar sürüş keyfi vermesi amaçlanmış.

Elbette bu elektrikli Pride ile bir gün sokakta karşılaşmayı çok isterdik; ne var ki bunun gerçekleşme ihtimali, maalesef piyango kazanma ihtimaline çok yakın olmalı.