O legendário KIA Pride também quer ser elétrico

O fabricante sul-coreano tem lançado no mercado, nos últimos anos, alguns dos modelos elétricos mais interessantes, distinguindo-se dos concorrentes por oferecer uma arquitetura de 800 volts nos seus modelos baseados na plataforma E-GMP, o que isso representa em eficiência e potência de carga suportada.

No entanto, o último modelo elétrico da KIA é algo muito diferente. Uma piscadela de olho ao passado, carregada de nostalgia, que certamente terá emocionado os fãs da marca.

A empresa sul-coreana electrificou o seu modelo urbano mais mítico, o Pride, que foi produzido no Reino Unido entre 1987 e 2000. Este modelo único e irrepetível foi readaptado, trocando o seu motor de combustão por um sistema de propulsão totalmente elétrico, que lhe permite deslocar-se consumindo energia de uma bateria em vez de gasolina.

Parte da história

O KIA Pride original era um veículo compacto, extremamente acessível em preço e reconhecido pelo seu nível mínimo de equipamento. A produção do modelo a gasolina, com um comprimento de quase quatro metros, começou na Coreia do Sul em 1987. Estava disponível em versões de três ou cinco portas, sem ABS, e oferecia apenas direção assistida ou ar condicionado como opções adicionais a pagar.

Agora, no Reino Unido, a Electrogenic transformou uma unidade deste clássico de culto do fabricante sul-coreano num modelo elétrico, com o objetivo de celebrar em grande estilo o octogésimo aniversário da KIA. O Pride elétrico Restomode dispõe de um único propulsor elétrico capaz de entregar até 80 kW de potência, acompanhado de duas baterias de dimensões reduzidas, cada uma com uma capacidade de 10 kWh.

A KIA sublinha que este modelo tem a aprovação completa para circular na estrada e descreve-o como uma curiosidade ou mesmo um brinquedo, concebido para ser tão emocionante de conduzir como o modelo original com motor de combustão na sua época.

Claro que adoraríamos cruzar-nos com este Pride elétrico um dia na rua, embora a probabilidade de isso acontecer seja, infelizmente, muito semelhante a ganhar a lotaria.