Falken Azenis RS820, yol ve pist kullanımına uygun, yeni bir premium spor lastik

David Lopez    @espacionblanco    24 October 2023     3 min.
Falken Azenis RS820, yol ve pist kullanımına uygun, yeni bir premium spor lastik

Falken, kataloğuna yeni bir ürün ekliyor: spor araçlar için hem yolda hem pistte kullanılabilen yüksek performanslı Azenis RS820 lastiği

Falken Azenis Rs820 (2)

Size Japon şirketi Sumitomo Rubber Industries Ltd’den bahsetsem muhtemelen tanımıyorsunuzdur ya da hiç tanıdık gelmez, ama büyük ihtimalle Falken‘i bilirsiniz. Bu dev lastik üreticisinin Avrupa iştirakidir ve bugün yılda 116 milyondan fazla lastik üretimiyle dünyanın beşinci büyük lastik üreticisi konumundadır.

Falken, binek otomobillerden SUV’lere, hatta hafif ticari araçlara kadar uzanan lastik gamıyla iyi bir üne sahip. Her araç için uyumlu bir “ayakkabı” sunuyor. Şimdi Falken, Avrupa için “UUHP” olarak adlandırdığı ilk lastiğini tanıtıyor; yani Ultra-Ultra-High-Performance ifadesinin kısaltması. Bu yeni lastik, spor araçlar için tasarlanmış Azenis RS820 ve hem yolda hem pistte kullanıma uygun.

Falken Azenis RS820, hassas bir sürüş sunmak üzere tasarlanmış. Yani sürücüye yol hakkında his verebiliyor ve kuru ile ıslak zeminde dengeli bir tutuş sağlıyor. Ayrıca yapım özellikleri sayesinde hem yolda hem pistte kullanılabiliyor; sürüş keyfi, güvenlik ve dayanıklılığı bir arada sunuyor.

Falken Azenis Rs820 (1)

Yeni Falken Azenis RS820, spor araçlara yönelik olduğu için stabilite ve kontrol hassasiyeti de sunmalı. Bu nedenle dört oluklu asimetrik desen ile geliyor. Bu oluklar virajlarda yanal tutuşu artırmakla kalmıyor, düz çizgide de kararlı bir stabilite sağlıyor. Ayrıca oluklar geniş ve derin; bu, suyun iyi drene edilmesi ve aquaplaning riskinin azaltılması için şart. Son olarak, omuzlarda geliştirilmiş tasarım daha fazla yol teması ve dolayısıyla daha yüksek yanal stabilite sunuyor.

Falken, yarış alanında da geniş bir itibar kazanmış durumda. Şirket bu deneyimi Azenis RS820’nin geliştirilmesinde kullandı. Örneğin, takviye katmanlarında kullanılan sentetik bir elyaf olan aramid hibrit bir yapıda kullanılıyor. Bu sayede lastik basıncının eşit dağılımı sağlanıyor ve özellikle yüksek hızlarda daha çevik ve güvenli bir sürüş mümkün oluyor. Ayrıca Falken mühendisleri, Azenis RS820’yi kataloglarındaki en benzer lastikten daha hafif hale getirmeyi başardı.

Azenis RS820 38 farklı boyutta mevcut olacak. Bu boyutlar 19 inçten 21 inçe kadar değişiyor; kesit genişlikleri 30 ile 45 arasında ve hız endeksi Y. Falken, 38 boyutun 30’unun bu yıl sonuna kadar üretime girmesini, kalanının ise 2024’te devreye alınmasını öngörüyor.

Deja un comentario