Ferrari Süper sporlar Videolar
Ferrari F50, o canavarı çıplak hâlde
JL Arboledas
1 November 2011
1 min. 
Bir F50 sahibinin, süper otomobilini virajlı bir yolda ne kadar iyi kullandığını gururla gösterdiği inanılmaz bir video; özellikle de ses bakımından gerçekten büyüleyici sahneler sunuyor.
Bugün Ferrari F50 hakkında size pek az şey söyleyebilirim; İtalyan markasının tarihindeki, ve genel olarak motor sporları dünyasındaki mücevherlerden biri olan bu araç, 50. yıl dönümünden ilham alınarak tasarlandı ve 1995 yılında markanın Formula 1’deki tüm potansiyelinden yararlanılarak üretildi.
Yine de ilginç olan şu ki, zamanında Ferrari F50 “asfalt için Formula 1 arabası” olarak pazarlanmasına rağmen, öncülü Ferrari F40‘ın ikonik ününe ya da selefi Ferrari Enzo‘nun uyandırdığı hayranlığa ulaşamadı. Yine de, fazlasıyla hafife alınmış bir canavar olduğundan şüphe etme.
Söz konusu araçtan yalnızca 350 adet üretildi; bunların 349 tanesi halka satıldı, bir adet ise Ferrari özel koleksiyonuna katıldı. Bu belki de onu piyasadaki en münhasır Ferrari modellerinden biri yapıyor; çünkü F40’tan 1.311 araç üretilirken Enzo’nun üretimi 400 adede kadar çıktı.
Son olarak, özellikle işitsel açıdan en çekici videolardan birini izlemeden önce şunu da belirtmek isterim: duyacağınız kükremeler, 4,7 litrelik atmosferik V12 blok‘tan geliyor. Bu motor 8.500 rpm’de 520 beygir güç ve 6.500 rpm’de 470 Nm maksimum tork sunuyor; bu değerler, bu kırmızı canavarın 0’dan 100 km/s’ye 3,87 saniyede hızlanmasını ve 325 km/s maksimum hıza ulaşmasını sağlamaya yetiyor.
http://www.youtube.com/watch?v=QDFgrQDrn84
Kaynak: youtube
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model 
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor 
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik un comentario
Deja un comentario
¡Qué bonito es el F-50! Junto con el F-40 y el Enzo son mis tres Ferraris favoritos de siempre. Me acuerdo perfectamente cuando se presentó (para conmemorar los 50 años de existencia de Ferrari) -aunque 2 años antes de que estos se cumplieran, o sea, en 1995. Es cierto que de los tres, es el menos “afamado” pero sigue siendo un mito, cuanto más por lo que habéis comentado: sus pocas unidades fabricadas, casi a la par del Enzo. Forza Ferrari siempre.