Ferrari Purosangue: İtalyan markasına göre, SF90'dan daha zor geliştirilecek

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    17 November 2020     3 min.
Ferrari Purosangue: İtalyan markasına göre, SF90'dan daha zor geliştirilecek

Ferrari Purosangue, 2022’de tanıtılacak ve şimdilik Cavallino Rampante’nin beklenen SUV’unu hangi güç aktarma organının çalıştıracağı bilinmiyor.

Ferrari Omologata (6)

Cavallino Rampante markası, Lamborghini Urus‘a rakip olabilecek SUV üzerinde epey zamandır çalışıyor. Söz konusu olan Ferrari Purosangue ve görünüşe göre Maranello’daki ekip için işler zorlaşıyor. Ferrari, SUV’un geliştirilmesinin Ferrari SF90 Stradale’den daha zorlu bir iş olacağını kabul etmiş olabilir. Bunun nedeni, İtalyan markanın lüks SUV’una takılacak karmaşık hibrit tahrik sistemi.

Ferrari Purosangue Mula 2022 1

İtalyan otomobil üreticisi Ferrari SF90 Spider’ı tanıttıktan hemen sonra, Ferrari’nin teknik direktörü Michael Leiters’a elektrifiye bir güç aktarma organı kurmanın mı yoksa bir SUV’u Ferrari gibi hissettirmeye çalışmanın mı daha zorlayıcı olduğu soruldu. Leiters, “Ferrari SF90 bir meydan okumaydı, ancak Ferrari Purosangue SUV başka bir boyutta bir karmaşıklık” dedi.

“Evet, bu SUV’larla müşteri gereksinimlerini karşılayabilmek için belirli bir kültüre ve test prosedürlerine ihtiyacımız olduğu anlamına geliyor, ama buna çok güveniyorum. Şahsen birçok SUV geliştirdim ve gerçek bir Ferrari olan bir SUV için neyin gerekli olduğunu anladığımızı düşünüyorum. Zamanı geldiğinde, bunun bir çelişki olmadığını göstereceğiz” diye ekledi Leiters.

Lamborghini Urus Record 2

Ferrari Purosangue hakkında ne biliyoruz?

Michael Leiters, daha önce Porsche bünyesinde SUV’lardan sorumlu olduğu için bu iş için belki de mükemmel adam. Önemli bir nokta şu ki, bugün bile Ferrari Purosangue’nin bazı test mülleri, Maserati ve Ferrari parçalarının rastgele bir karışımıyla yollarda dolaşıyor. Ancak bu prototipler Ferrari yedek parça deposundan alınmış mevcut kaporta panelleri taşıdığı için, SUV’un bittiğinde nasıl görüneceğini bilmek mümkün değil.

Aracın güç aktarma organıyla ilgili de benzer sorular var. Olası bir aday, Ferrari GTC4 Lusso‘nun 3.9 litrelik V8 çift turbolu motoru; yaklaşık 670 CV’ye ayarlanmış hali, Ferrari’nun Lamborghini Urus ile yarışmasına tam olarak yetecek. Otomobil üreticisinin geliştirmekte olduğu çift turbolu V6 hibrit motorunun da sunulması mümkün.

Ferrari S90 Spyder 1

Her şey aynı kalırsa, Ferrari Purosangue 2022’de gelecek ve markanın boğa logosu altında çok iyi satış rakamları yakalamış olan Lamborghini Urus’un doğrudan rakibi olacak. Maranello’nun SUV’u orta-ön motor yerleşimine sahip olabilir ve V12 ile V6 motorlara bağlı şarj edilebilir hibrit versiyonlara sahip olacağı görülüyor. İtalyan marka, beklenen SUV’unun geliştirilmesini hızlandırıyor; bu araç, konfor, iç tasarım, alan ve güç aktarma organı teknolojisi konularında markayı tamamen yeni bir yöne taşıyacak.

Ferrari’nin lüks SUV’u, Aston Martin DBX, Bentley Bentayga, Lamborghini Urus ve Rolls-Royce Cullinan gibi modellerin beğenilerine benzersiz bir konumlanmayla, piyasadaki hiçbir performans ya da ultra lüks SUV’a benzemeyeceğini vaat ediyor. Yeni SUV, Ferrari’nin gelecekteki model yelpazesini destekleyecek iki son derece esnek yapıdan biri olan Ferrari’nin ölçeklenebilir orta motor mimarisi üzerine geliştirilecek.

Deja un comentario