Ford Kuga Hibrit arabalar Endüstri
Ford Kuga PHEV'leri etkilenen yangın riski nedeniyle yakında yapılacak servis çağrısı
Ford, yalnızca bu yaz sonuna kadar üretilen Kuga PHEV’lerde yangın riskine yol açabilecek sorunun sorumlusu olarak Samsung’u gösteriyor

Elektrikli otomotiv çağının güvenli bir yolda ilerlediği izlenimi verse de, Kona EV gibi %100 elektrikli araçlarda veya Ford Kuga PHEV gibi hibritlerde yaşanan kendiliğinden yanma haberleri — ki bu haberler yeni araçların üretimini durdurmaya ve zaten teslim edilmiş araçların sahiplerine elektrikli araçlarının aküsünü şarj etmemelerini önermeye zorladı — hayatın diğer alanlarında olduğu gibi, dikkatimizi dağıtmamamız ve kabul ettiğimiz şeyler konusunda rahat olmamamız gerektiğini hatırlatıyor.
Otomotiv sektörü için seri batarya üretimi, farklı markaların ve akümülatör üreticisi uzmanların benimsediği bir eğilim; örneğin, en azından Ford Kuga şarj edilebilir hibrit modelinin montaj hattı için enerji kondansatörleri tedarik eden Güney Koreli Samsung gibi.

Automotive News Europe’un bildirdiğine göre, sorun şu: Ford Motor Company, SUV PHEV’lerin elektrik sistemini batarya patlamasına ve dolayısıyla Ford Kuga şarj edilebilir hibritinde yangına yol açabilecek bir riske sokan kusurdan doğrudan Samsung’u sorumlu gösterdi.
Böylece, Samsung’un Macaristan tesislerinden yaklaşık 26.000 SUV’ye takılan bataryalar sağlandı; bu bataryalar, batarya montajı sırasında ortaya çıkan ve kaynağı sızdırmazlık hatası olan bir kusur taşıyordu.

Sorun, şöyle tanımlandı: “Bir iç arıza veya şarj arızası yüksek voltajlı (HV) bataryanın sıcak gaz çıkarmasına neden olabilir. Bu gazlar diğer bileşenlerden uzaklaştırılmadığından, öngörülen çalışma sıcaklıklarının üzerine çıkarlar. Yakıt deposu ve yakıt hatları gibi bileşenlerin aşırı ısınması, aracın yangın riskini artırır.”
Ford Kuga PHEV’deki yangın riskinin çözümü beklenenden uzun sürecek
Ağustos ayındaki yazımızda belirttiğimiz gibi, bu kusurun olabileceği araçların sahiplerinden, sorunun ön nedenlerinin incelenmesi gerekçesiyle Ford bataryayı şarj etmemeleri istendi. Kesin nedenlerin bulunmuş görünmesiyle birlikte, oval markası sorunu ortadan kaldırmayı ve çözmeyi amaçlayan bir kampanya başlatacak; bu sorun Ford Kuga şarj edilebilir hibritlerde yangın riskine yol açabiliyor.
Kampanya henüz başlamamış olsa da, bahsettiğimiz makalede belirtildiği gibi, aracımızın servis çağrısı bekleyip beklemediğini yetkili servisten gelen mektubu almadan önce bile öğrenmek mümkündür; üreticiler, araç kaydı sahiplerine bu tür prosedürleri genellikle bu yolla bildirir.

Görünüşe göre, 1 Temmuz 2019 ile 15 Temmuz 2020 arasında üretilen Ford Kuga PHEV’lerin bataryasının tamamen değiştirilmesini içeren işlem Aralık ayında başlayacak ve bu işlem 2021 yılının Mart ayına kadar uzayabilir.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model