Hertz, kötü sonuçlarını elektrikli araç filosuna bağlıyor: Bu tür araçlar için yeni bir sorun mu?

Elektrikli araçlar, müşterilerin bunları daha sık talep etmesi beklentisiyle araç kiralama hizmetlerine güçlü bir giriş yaptı. Ancak zaman geçtikçe bunun öyle olmadığı ve elektrikli araçların beklenen sonuçları vermediği görüldü.

Dünyanın en tanınmış ve en çok kullanılan şirketlerinden biri olan Hertz, elektrikli araç filosunda önemli değişiklikler yapıyor. Açıkladıklarına göre bunun nedeni, bu tür araçların beklenen sonuçları vermemesi. Bu adım, Hertz’in Amerika Birleşik Devletleri’nde 20.000 elektrikli aracı elden çıkarmasına ve yerlerine içten yanmalı motorlu modellerin konulmasına yol açtı.

Bunun nedeni, elektrikli araçların yüksek bakım maliyeti. Bu araçların arızaları oldukça pahalı ve bunlara çok fazla para yatırılmasını gerektiriyor. Ayrıca kullanıcıların bu tür araçlara duyduğu güvensizlik, özellikle menzil ve şarj noktası altyapısının varlığı konusunda sürüyor. Bu yüzden Hertz, elektrikli araçlarının bir kısmını satmayı ve bu stratejiden önce sahip olduğu içten yanmalı motorlu araç oranına geri dönmeyi tercih etti.

Hertz’e göre sonuçlar, filodaki elektrikli araçların varlığı nedeniyle kötüleşti. Hâlâ kâr ediyorlar, ancak kâr bir önceki yıla göre %70 oranında azaldı. 2023 yılında kâr 2.059 milyon dolardan 616 milyon dolara düştü.

2022 gelirleriyle karşılaştırıldığında, 2023 yılı boyunca gelirler önemli ölçüde artmış olması ilginç; ancak giderler nedeniyle karlar önemli ölçüde azalmış. Bu, elektrikli hareketliliğe etkin ve kârlı bir şekilde sahip olmaktan hâlâ uzak olduğumuzun bir başka işareti.

Elektrikli araçların piyasada etkin bir şekilde yer edinmesi ve kullanıcıların tercihinde baskın seçenek haline gelmesi için aşması gereken bir zorluk daha.