Samochody elektryczne Przemysł
Hertz przypisuje swoje słabe wyniki swojej flocie samochodów elektrycznych: czy to nowy problem dla tego typu pojazdów?
Firmy wypożyczające samochody starają się odrobić straty, które spowodowały samochody elektryczne, i pozbywają się ich.

Samochody elektryczne mocno weszły do usług wypożyczalni samochodów, z oczekiwaniem, że klienci będą je zamawiać częściej. Jednak z upływem czasu okazało się, że tak nie jest, a pojazdy elektryczne nie przynoszą spodziewanych wyników.
Firma Hertz, jedna z najbardziej znanych i najczęściej wykorzystywanych na świecie, wprowadza istotne zmiany we flocie samochodów elektrycznych. Powodem, jak podano, jest to, że tego typu pojazdy nie przynoszą oczekiwanych rezultatów. Ten krok sprawił, że Hertz pozbywa się 20 000 samochodów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych, które zostaną zastąpione modelami z silnikiem spalinowym.

Przyczyną jest wysoki koszt utrzymania samochodów elektrycznych. Awarie tych samochodów są dość drogie i powodują konieczność inwestowania w nie dużych pieniędzy. Ponadto nieufność użytkowników wobec tego typu pojazdów, zwłaszcza jeśli chodzi o zasięg i dostępność infrastruktury punktów ładowania. Dlatego Hertz zdecydował się sprzedać część swoich samochodów elektrycznych i odzyskać udział samochodów z silnikiem spalinowym, jaki miał przed wdrożeniem tej strategii.
Według Hertza wyniki ucierpiały z powodu obecności pojazdów elektrycznych we flocie. Firma nadal przynosi zyski, ale zmniejszyły się one o 70% w porównaniu z poprzednim rokiem. Zysk spadł z 2 059 milionów dolarów do 616 milionów w 2023 roku.
Ciekawe jest to, że przychody wzrosły w znacznym stopniu w całym 2023 roku w porównaniu z przychodami z 2022 roku, ale wydatki sprawiły, że zyski znacznie spadły. To kolejny sygnał, że jesteśmy daleko od skutecznej i opłacalnej mobilności elektrycznej.
Kolejne wyzwanie, które samochody elektryczne muszą pokonać, aby skutecznie zdobyć pozycję na rynku i stać się dominującą opcją w preferencjach użytkowników.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych