Hertz attribuisce i suoi risultati negativi alla sua flotta di auto elettriche: un nuovo problema per questo tipo di veicoli?
Le società di noleggio auto stanno cercando di risollevare i risultati negativi causati dalle auto elettriche e si stanno sbarazzando di esse.

Le auto elettriche sono approdate con forza nei servizi di noleggio auto, con l’aspettativa che i clienti le richiedessero con maggiore frequenza. Col passare del tempo, però, si è constatato che non è andata così e che i veicoli elettrici non offrono i risultati previsti.
La compagnia Hertz, una delle più note e utilizzate al mondo, sta apportando modifiche importanti alla sua flotta di auto elettriche. Il motivo, come hanno annunciato, è che questo tipo di veicoli non sta dando i risultati attesi. Questa misura ha portato Hertz a disfarsi di 20.000 auto elettriche negli Stati Uniti, che saranno sostituite da modelli con motore a combustione.

Il motivo risiede nell’elevato costo di manutenzione delle auto elettriche. Le riparazioni di questi veicoli sono piuttosto costose e richiedono un notevole investimento di denaro. Inoltre, c’è la diffidenza degli utenti verso questo tipo di veicoli, soprattutto per quanto riguarda l’autonomia e la disponibilità di infrastrutture di ricarica. Per questo Hertz ha scelto di vendere parte delle sue auto elettriche e di recuperare la percentuale di auto con motore termico che aveva prima di questa strategia.
Secondo Hertz, i risultati sono stati penalizzati a causa della presenza di veicoli elettrici nella flotta. Continuano a registrare utili, ma questi si sono ridotti del 70% rispetto all’esercizio precedente. Si è passati da 2.059 milioni di dollari di utile a 616 milioni nel 2023.
È curioso osservare come i ricavi siano cresciuti in modo considerevole durante tutto il 2023, rispetto a quelli del 2022, ma le spese hanno fatto sì che gli utili si riducessero in modo sensibile. Un ulteriore indizio del fatto che siamo lontani dal poter contare su una mobilità elettrica effettiva e redditizia.
Un’ulteriore sfida che le auto elettriche devono superare per riuscire a posizionarsi in modo efficace sul mercato e diventare l’opzione predominante nelle preferenze degli utenti.
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