Hertz объясняет свои плохие результаты своим парком электромобилей: новая проблема для этого типа транспортных средств?
Компании по аренде автомобилей пытаются исправить плохие результаты, которые принесли им электромобили, и избавляются от них.

Электромобили уверенно заявили о себе в сфере аренды автомобилей, в расчёте на то, что клиенты будут запрашивать их всё чаще. Однако со временем выяснилось, что этого не произошло и что электромобили показывают не те результаты, на которые рассчитывали.
Компания Hertz, одна из самых известных и востребованных в мире, проводит серьёзные изменения в своём парке электромобилей. Причина, как сообщили в компании, в том, что такие автомобили не дают ожидаемых результатов. Эта мера означает, что Hertz избавится от 20 000 электромобилей в Соединённых Штатах, которые будут заменены моделями с двигателем внутреннего сгорания.

Причина заключается в высокой стоимости обслуживания электромобилей. Поломки этих автомобилей довольно дороги и требуют больших вложений. Кроме того, пользователи недоверчиво относятся к такому типу транспорта, особенно что касается запаса хода и наличия инфраструктуры зарядных станций. Поэтому Hertz решила продать часть своих электромобилей и вернуть долю автомобилей с тепловым двигателем, которая была у компании до этой стратегии.
По словам Hertz, результаты ухудшились из-за присутствия электромобилей во парке. Компания по-прежнему получает прибыль, но она снизилась на 70% по сравнению с предыдущим годом. Прибыль составила 616 миллионов долларов в 2023 году против 2 059 миллионов в предыдущем.
Любопытно, как доходы значительно выросли в течение всего 2023 года по сравнению с 2022 годом, но расходы привели к тому, что прибыль заметно сократилась. Это ещё один признак того, что мы далеки от эффективного и рентабельного электромобильного транспорта.
Ещё одно испытание, которое электромобилям предстоит преодолеть, чтобы эффективно закрепиться на рынке и стать преобладающим выбором пользователей.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро