تعزو شركة هيرتز نتائجها السيئة إلى أسطول سياراتها الكهربائية: هل هي مشكلة جديدة لهذا النوع من المركبات؟

دخلت السيارات الكهربائية بقوة إلى خدمات تأجير السيارات، على أمل أن يطلبها العملاء بشكل أكبر. لكن مع مرور الوقت تبين أن هذا لم يحدث، وأن المركبات الكهربائية لا تحقق النتائج المتوقعة.

تقوم شركة هيرتز، وهي من أشهر الشركات وأكثرها استخداماً في العالم، بإجراء تغييرات مهمة على أسطول سياراتها الكهربائية. والسبب، كما أعلنت، أن هذا النوع من المركبات لا يحقق النتائج المرجوة. وقد أدى هذا الإجراء إلى تخلص هيرتز من 20.000 سيارة كهربائية في الولايات المتحدة، ستُستبدل بطرازات تعمل بمحرك احتراق داخلي.

ويعود السبب إلى ارتفاع تكلفة صيانة السيارات الكهربائية. فأعطال هذه السيارات مكلفة للغاية، وتستلزم استثمار مبالغ كبيرة فيها. يضاف إلى ذلك عدم ثقة المستخدمين بهذا النوع من المركبات، لا سيما فيما يتعلق بمدى القيادة ووجود البنية التحتية لنقاط الشحن. لذلك قررت هيرتز بيع جزء من سياراتها الكهربائية واستعادة النسبة التي كانت تمتلكها من السيارات ذات المحرك الحراري قبل هذه الاستراتيجية.

وبحسب هيرتز، فقد تأثرت النتائج بسبب وجود المركبات الكهربائية في الأسطول. فما زالت الشركة تحقق أرباحاً، لكنها انخفضت بنسبة 70% مقارنة بالعام السابق، إذ تراجعت من 2.059 مليون دولار إلى 616 مليون دولار خلال عام 2023.

ومن المثير للاهتمام أن الإيرادات نمت بشكل ملحوظ طوال عام 2023 مقارنة بإيرادات 2022، لكن النفقات أدت إلى انخفاض الأرباح بشكل كبير. وهذا مؤشر إضافي على أننا ما زلنا بعيدين عن امتلاك تنقل كهربائي فعّال ومربح.

تحدٍّ آخر يجب أن تتجاوزه السيارات الكهربائية لـتحقيق موقع فعّال في السوق والتحول إلى الخيار الأبرز في تفضيلات المستخدمين.