Honda NT1100, uzun yolculuklarda konforlu bir motosikletle keyif almanız için teknolojik bir seçenek
Japon marka, uzun yolculukları azami rahatlık ve yüksek konfor sağlayacak şekilde tasarlanmış, donanımlı ve pratik bu modeli yeni tanıttı.

Çift tekerlekli tutkunları, herkes için çok uygun fiyatlı birkaç seçenekle yolun keyfini çıkarabilir. Uzun bir rotada bile sürücüsüne konforlu bir yolculuk yaşatabilecek bir motosiklet arayanlar için Honda, NT1100 modelini tanıttı; çok kapsamlı bir donanım sunan bir motosikletle heyecan verici ve konforlu bir yolculuk vaat eden bir tourer.
Bu model, iki tekerleğin heyecanını hissettirmeye hazır, iyi bir yol motosikleti isteyenler için tasarlanmış. CRF1100L Africa Twin’in iki silindirli motoru ve şasisi üzerine kurulmuş; bu modelde değerini zaten kanıtlamışlar. Estetik açıdan Gri Iridium Mat Metalik, Beyaz Glare Perlet ve Siyah Grafit olmak üzere üç renk seçeneği öne çıkıyor; ancak bu şık renklerden çok daha fazlası var.

Yolun keyfini çıkarmak için konfor
Uzun yolculuklarda sürücünün çok rahat olmasını sağlayacak öğeler arasında: rüzgar siperliği beş farklı konumda ayarlanabilir, bu da sürücünün ihtiyacına göre sürüş pozisyonunu iyileştirir. Üst ve alt hava deflektörleri de koruma sağlar; böylece her durumda konforlu bir sürüş sunar.
Galería de fotos -
HONDA NT110
Kolluklarda ısıtma, orta konumda bir ayak standı, sürüş güvenliğini artıran sabit hız kontrolü ve cihazları şarjlı tutmak için USB ve ACC priz çıkışları bulunur. Bunlara LED farlar de eklenince hepsi standart donanımda yer alır. Çelik yarı çift beşik şasi, nispeten kısa bir dingil mesafesi ve kapalı bir direksiyon geometrisi sunar.
Süspansiyonu, kartuş tipi 43 mm’lik Showa ters çatal ve hidrolik ön yük ayarlı arka mono amortisör sağlar; her iki tarafta 150 mm skuş sunar. Ayrıca 310 mm çift disk ön fren seti ve radyal bağlantılı 4 pistonlu kaliperler öne çıkar; ön lastik 120/70-17, arka lastik 180/55-17 ve koltuk yüksekliği 820 mm’dir.
Honda NT110, 102 CV güç ve 104 Nm maksimum tork sunan bir motorla donatılmıştır. Emme ve egzoz konfigürasyonu, düşük devirlerde çok yumuşak bir hızlanma ve hoş, kontrollü bir ses sağlamak üzere tasarlanmıştır. Bu arada, 20 litrelik depo tamamen doluyken menzil 400 kilometre olarak belirtilmektedir.
Motor, opsiyonel olarak 6 vitesli şanzımana eklenen Çift Kavramalı Şanzıman ile birleştirilir ve Honda NT1100’e ekstra bir yumuşaklık kazandırır. Manuel vites geçişine veya daha sakin sürüş isteniyorsa otomatik vites kullanımına izin verir.
Teknolojik donanım§h32; açısından, üç önceden yüklü mod (URBAN, RAIN ve TOUR) ile kullanıcının yapılandırabileceği iki modu sunan bir sürüş modu seçici bulunur. Ayrıca 3 seviyeli Seçilebilir Tork Kontrolü Honda (HSTC) ve 3 seviyeli Anti-Wheelie Kontrolü ile donatılmıştır. Tüm bilgiler, özelleştirilebilir arayüzlü 6,5 inçlik dokunmatik TFT ekran üzerinden gösterilir ve Apple CarPlay ile Android Auto bağlantısı sunar.
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model