Honda NT1100, une option technologique pour profiter des longs trajets à moto confortable

Les passionnés de deux-roues peuvent profiter de la route grâce à plusieurs options très abordables pour tous. Pour tous ceux qui recherchent une moto capable de procurer à son utilisateur un voyage confortable, même sur un long parcours, Honda vient de présenter la NT1100, une tourer qui promet un voyage exaltant et confortable à bord d’une moto dotée d’un équipement très complet.

Ce modèle s’adresse à celui qui veut profiter d’une bonne moto de route, prête à faire ressentir l’émotion des deux-roues. Il repose sur le cadre et le moteur bicylindre de la CRF1100L Africa Twin, qui ont déjà prouvé leur valeur sur ce modèle. Sur le plan esthétique, on retient les trois coloris disponibles : Gris Iridium Mat Métallisé, Blanc Glare Perlé et Noir Graphite, mais il est bien plus que ces élégantes couleurs.

Confort pour profiter de la route

Parmi les éléments conçus pour que l’on soit très confortablement installé à bord lors des longs trajets, le pare-brise peut être réglé dans cinq positions différentes, ce qui améliore la position de conduite selon les besoins du conducteur. Les déflecteurs supérieur et inférieur contribuent également à la protection, de sorte que le confort est assuré en toutes circonstances.

Les poignées sont chauffantes, la moto dispose d’une béquille centrale, d’un régulateur de vitesse pour améliorer la sécurité de conduite et de prises USB et ACC pour garder les appareils chargés. Et avec les feux LED, tout cela est fourni de série. Le cadre semi-double berceau en acier offre un empattement relativement court et une géométrie de direction serrée.

La suspension est assurée par une fourche avant inversée Showa de 43 mm, de type cartouche, et par un amortisseur arrière monotube avec réglage de précontrainte hydraulique, offrant 150 mm de débattement sur les deux trains. On note également un ensemble de freins à double disque avant de 310 mm et des étriers à 4 pistons à montage radial ; pneus de 120/70-17 à l’avant et 180/55-17 à l’arrière, et une hauteur de selle de 820 mm.

La Honda NT110 est équipée d’un moteur qui développe une puissance de 102 CV et un couple maximal de 104 Nm. La configuration de l’admission et de l’échappement est conçue pour offrir une accélération très souple et un son agréable et contenu à bas régime. L’autonomie, d’ailleurs, est annoncée à 400 kilomètres avec le réservoir de 20 litres plein.

Le moteur est associé à la transmission à double embrayage, proposée en option en remplacement de la boîte à 6 rapports, et qui apporte un surcroît de douceur à la Honda NT1100. Elle permet de passer les vitesses manuellement ou d’utiliser le mode automatique pour rouler plus tranquillement.

En matière d’équipement technologique, la moto dispose d’un sélecteur de modes de conduite proposant trois modes préprogrammés, URBAN, RAIN et TOUR, ainsi que deux modes configurables par l’utilisateur. Elle est également dotée de 3 niveaux de contrôle de couple sélectionnable Honda (HSTC) et de 3 niveaux de contrôle anti-wheelie. Toutes les informations s’affichent sur un écran TFT tactile de 6,5 pouces à interface personnalisable, avec connectivité Apple CarPlay et Android Auto.