Honda NT1100 — технологичный вариант для любителей длительных поездок на комфортабельном мотоцикле

Victor Alós Yus    @sepelaci    22 October 2021     3 min.
Honda NT1100 — технологичный вариант для любителей длительных поездок на комфортабельном мотоцикле

2022 Honda Nt1100

Любители двухколёсного транспорта могут наслаждаться дорогой благодаря нескольким очень доступным вариантам для всех. Для всех, кто ищет мотоцикл, который позволит водителю получать удовольствие от комфортной поездки даже на длинном маршруте, Honda только что представила NT1100 — tourer, который обещает захватывающую и комфортную поездку на мотоцикле с очень полным оснащением.

Эта модель предназначена для тех, кто хочет наслаждаться хорошим дорожным мотоциклом, способным передать азарт двухколёсной езды. Она основана на раме и двухцилиндровом двигателе CRF1100L Africa Twin, которые уже доказали свою эффективность в этой модели. Что касается дизайна, выделяются три доступных цвета: матовый металлик Iridium Grey, перламутровый Glare White и Graphite Black, однако это гораздо больше, чем просто элегантные цвета.

2022 Honda Nt1100

Комфорт для дорожных поездок

Среди элементов, призванных обеспечить максимальный комфорт во время длительных поездок: например, ветровое стекло можно регулировать в пяти различных положениях, что улучшает посадку водителя в зависимости от его потребностей. Верхний и нижний дефлекторы также помогают защищать водителя, поэтому езда комфортна в любых условиях.

Рукоятки оснащены подогревом, предусмотрены центральная стойка, круиз-контроль для повышения безопасности вождения и розетки USB и ACC для подзарядки устройств. Вместе со светодиодными фарами всё это включено в стандартную комплектацию. Полурама из стали с двойной колыбелью обеспечивает относительно короткую колёсную базу и компактную геометрию рулевого управления.

Подвеску обеспечивают перевёрнутая передняя вилка Showa диаметром 43 мм картриджного типа и задний амортизатор с гидравлической регулировкой предварительного натяга, с ходом 150 мм на обеих осях. Также выделяется система двухдисковых передних тормозов диаметром 310 мм и 4-поршневые суппорты с радиальным креплением; передняя шина 120/70-17, задняя 180/55-17 и высота сиденья 820 мм.

Мотоцикл NT110 оснащён двигателем, который развивает мощность 102 л.с. и максимальный крутящий момент 104 Нм. Конфигурация впуска и выпуска обеспечивает очень плавное ускорение и приятный сдержанный звук на низких оборотах. Запас хода, кстати, составляет 400 километров при полностью заправленном 20-литровом баке.

Двигатель работает в паре с трансмиссией с двойным сцеплением, которая опционально устанавливается вместо 6-ступенчатой коробки передач и добавляет NT1100 дополнительную плавность хода. Она позволяет переключать передачи вручную или использовать автоматический режим для более спокойной езды.

Что касается технологического оснащения, мотоцикл имеет переключатель режимов движения с тремя предустановленными режимами — URBAN, RAIN и TOUR — и двумя настраиваемыми пользователем. Также предусмотрены 3 уровня выбираемого контроля тяги Honda (HSTC) и 3 уровня контроля подъёма переднего колеса. Вся информация отображается на сенсорном TFT-дисплее диагональю 6,5 дюйма с настраиваемым интерфейсом и подключением к Apple CarPlay и Android Auto.

Deja un comentario