Mercedes-Benz ESF 05, Mercedes'in ilk güvenlik test aracı 50 yaşında

Yıldızlı markanın ilk güvenlik test aracı yarım asırlık oldu ve bu vesileyle kutlanıyor. Mercedes-Benz ESF 05 adıyla anılan bu araç, markanın seri üretim modellerine eklediği farklı güvenlik sistemlerini test eden ilk araçtı. Güvenlik test araçlarının yaratılması, yollardaki ölüm sayısının çok yüksek olması nedeniyle Ulaştırma Bakanlığı’nın bir programının ardından gerçekleşti.

Mercedes-Benz’in kendisinin de açıkladığı üzere 1970’te Batı Almanya’da trafik kazalarında 19.193 kişi hayatını kaybetti. Bu güvenlik programı zamanla uluslararası bir boyut kazandı ve aynı 1970 yılında Avrupa Geliştirilmiş Araç Güvenliği Komitesi kuruldu; bu kurul EEVC kısaltmasıyla da bilinir.

İşte Mercedes-Benz ESF 05’in hikâyesi

Mercedes-Benz, bu yeni kuruluşun en başından beri içindeydi ve kendi güvenlik test araçlarını geliştirdi. Bu araçlar ESV olarak biliniyordu. Bu tür araçların ilki Mercedes-Benz ESF 05 adını taşıyordu ve 1971 yılının sonlarında Almanya’nın Sindelfingen kentinde düzenlenen II. ESV Konferansı’nda tanıtıldı.

Bu özel araç W114, Stroke/8 serisine dayanıyordu ve seri üretim modellerine ulaşması yıllar alacak teknik güvenlik yenilikleri içeriyordu. Komitenin de belirttiği gibi Mercedes-Benz ESF 05, saatte 80 km hızla ön ve arka çarpışma testlerine tabi tutuldu. Ayrıca saatte 20 km hızla bir direğe yan çarpma testleri yapıldı. Bunun yanında saatte 16 km hıza kadar küçük kazalara kalıcı deformasyon olmadan dayanabilmesi gerekiyordu.

Her türlü çarpışmaya karşı koyabilmek için karoseri ön ve yanlarda belirgin biçimde güçlendirildi. Aks mesafesi 100 mm artırıldı, tampon da 370 mm uzatıldı. Motor bir V6 idi ve gösterge paneli, darbeleri emebilen metal saçtan geliştirildi. Ayrıca poliüretan köpükle kaplandı.

Bu sedan ayrıca üç noktalı otomatik ayarlanabilir emniyet kemerleri, sürücü ve yolcu için hava yastıkları ile ön koltukların arkasında arka yolcuları korumaya yönelik koltuk arkalıkları da donanımında yer alıyordu. Ayrıca far temizleyici ve ABS sistemi de vardı. Seri üretim W114 ile karşılaştırıldığında bu test sürümü 655 kilogram daha ağırdı ve 655 mm daha uzundu.

Mercedes-Benz ESF 05’in ortaya çıkışından bu yana marka EEVC için toplam 35 test aracı üretti. Bildiğin gibi yıllar geçtikçe güvenlik yönetmelikleri çok daha katı hale geldi. Son Mercedes-Benz ESF aracı, 2019’da geliştirildi ve elektrikli sistemlerin ve bataryaların güvenliğine odaklandı. Mercedes-Benz ESF 05’in hikâyesini beğendiysen, markanın Almanya’daki müzesinde sergilendiğini görerek kendisiyle yüz yüze tanışabilirsin.