Iron Knight, Volvo en hızlı kamyonu

Volvo Iron Knight

Rekor kırmak uzun zamandır yapılan bir şey. Farklı varyantlarındaki hız rekoru, başarılı olsun ya da olmasın, makine ve sürücü için çok kötü sonuçlarla da denemiş birçok sürücü için başlıca cazibe merkezlerinden biridir.

Bu kez bu hedefi bir kamyonla kendine koyan kişi Volvo, oldu. İsveçli marka, bu önemli etkinlik için FH modellerinden birini uyarladı, ancak çift kavramalı mükemmel I-Shift vites kutusunu korudu. Bu kamyonun performansı etkileyicidir; herhangi bir süper spor araba ya da hatta bir yarış arabasıyla kıyaslanabilir düzeydedir. 4,5 ton ağırlığındaki araç, geliştirdiği 2.400 beygir gücü ve 6.000 Nm tork ve 13 litrelik motor sayesinde büyük bir rahatlıkla hareket eder; bu yüzden 0,5 CV/kg’ın üzerinde bir güç-ağırlık oranına sahiptir. 0’dan 100 km/h’ye yalnızca 4,6 saniyede hızlanır; bu nedenle bazı spor arabalar bu kamyonla yarışırken ciddi sıkıntılar yaşardı

Bu güçlü makinenin direksiyonunda, 1994 yılında Avrupa kamyon yarışları şampiyonu olan ve daha önce Volvo kamyonlarıyla da rekor kıran deneyimli sürücü Boije Ovebrink vardı, özellikle Mean Green ile; bu, 1.800 CV dizel motor ve 300 CV elektrik motoru olan hibrit bir kamyondur.

Volvo Iron Knight

Iron Knight, ortaya monte edilmiş güçlü motora sahiptir; bu motor, su soğutmalı ara soğutucular ve dört turboşarjör ile önemli modifikasyonlara uğramış bir D13 ünitesidir; ayrıca 12 vitesli çift kavramalı I-Shift vites kutusuna sahiptir, ağırlığı azaltmak için elektroniği en aza indirilmiştir, yüksek performans sağlamak için yeniden programlanmış yazılıma sahiptir ve cam elyafından yapılmış kabinin aerodinamiği optimize edilmiştir. Etek kısımlarında motora soğutucu hava sağlamak için büyük hava girişleri bulunur.

Test, İsveç’in kuzeyinde Skellefteå’nın dış kesiminde bulunan eski bir havaalanında yapıldı. 169 km/h ortalama hızla ve 21,29 saniyelik süreyle, Iron Knight duraklamadan başlayan 1.000 metrelik kategoride dünya hız rekorunu kırdı. Ayrıca 500 metrelik kategoride de rekor kırdı; 13,71 saniyede 131,29 km/h. Hız rekoru FIA tarafından denetlendi ve onaylandı. Kamyon mesafeyi her iki yönde de kat etti. Ortalama hız ve süre bu iki yarışa dayanarak hesaplandı. FIA’nın sunduğu rekor, iki yarışın ortalama hızıdır.

Bu rekorla Volvo, seri modellere takılan çift kavramalı I-Shift vites kutusunun potansiyelini, hatta Iron Knight’ınki gibi yüksek performanslı bir motorla birleştirildiğinde bile gösteriyor. Ayrıca bu süper kamyon, yarış kamyonlarının lastiklerine dayalı Goodyear lastikleri taktı; ön tarafta 315/70R22.5, arka tarafta 495/45R22.5 ölçülerinde. Goodyear tarafından özel olarak geliştirilip üretilen bu lastikler, markanın Volvo Trucks üreticisiyle sürdürdüğü sürekli işbirliği ve yakın ittifakın sonucudur ve aynı zamanda en hızlı kamyon lastikleri olmuştur.

Kaynak | Goodyear ve Volvo§h61§