最速のトラック、Iron Knight Volvo

Volvo Iron Knight

記録を破ることは、昔から行われてきたことです。速度記録は、さまざまなバリエーションがあり、成功したかどうかにかかわらず、多くのドライバーが挑戦してきた主要な魅力のひとつです。マシンやドライバーにとって悲惨な結果に終わったこともあります。

今回は、Volvoがトラックでその目標を掲げました。このスウェーデンのブランドは、この重要なイベントのためにFHモデルの一つを改造しましたが、ダブルクラッチの優れたIシフト・トランスミッションはそのまま残しています。このトラックの性能は非常に印象的で、どんなスーパースポーツカーやレーシングカーにも匹敵します。4.5トンは、2,400馬力と6,000Nmのトルクを発生する13リットルエンジンのおかげで非常に軽快に動き、出力重量比は0.5CV/kgを超えています。0から100km/hまでをわずか4.6秒で加速するため、どのスポーツカーもこのトラックとの対決では苦戦を強いられるでしょう。

この強力なマシンを操縦したのは、ボイエ・オヴェブリンクでした。彼は経験豊富なドライバーで、1994年のヨーロッパトラックレース選手権チャンピオンであり、Volvoのトラックを操縦して以前にも記録を破っています。具体的にはMean Green、1,800CVのディーゼルエンジンと300CVの電気モーターを搭載したハイブリッドトラックです。

Volvo Iron Knight

Iron Knightは、中央に搭載された強力なエンジンを備えています。これはD13ユニットに大幅な改良を加えたもので、水冷式インタークーラーと4基のターボチャージャーを備えています。また、12速のダブルクラッチIシフト・トランスミッション、重量を減らすために電子機器を最小限に抑えた仕様、高性能化のために再プログラムされたソフトウェアを搭載し、ガラス繊維製のキャブの空力特性も最適化されています。サイドスカートには、エンジンに冷却用の空気を供給するための大きな吸気口があります。

テストは、スウェーデン北部のシェレフテオ郊外にある旧飛行場で行われました。平均速度169km/h、タイム21.29秒で、Iron Knightは停止状態からの1,000メートル部門の世界速度記録を更新しました。また、500メートル部門でも記録を更新し、131.29km/hで13.71秒を記録しました。この速度記録はFIAによって監視・承認されました。トラックは両方向で距離を走行し、平均速度とタイムはこの2回の走行に基づいて算出されました。FIAが発表する記録は、2回の走行の平均速度です。

この記録により、Volvoは、Iron Knightのような高性能エンジンと組み合わせた場合でも、一般的なモデルに搭載されているダブルクラッチIシフト・トランスミッションの潜在能力を示しました。さらに、このスーパートラックは、レーシングトラック用タイヤをベースにしたGoodyearのタイヤを装着しており、フロントは315/70R22.5、リアは495/45R22.5のサイズです。これらのタイヤは、Goodyearが特別に開発・製造したもので、同社とVolvo Trucksとの継続的な協力と緊密な提携の成果であり、また最速のトラック用タイヤにもなっています。

テストの結果は、次の動画でご覧いただけます。

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出典 | Goodyear と Volvo