Iron Knight, der schnellste LKW von Volvo
Volvo Iron Knight
Rekorde zu brechen ist seit langer Zeit eine Tradition. Der Geschwindigkeitsrekord in seinen verschiedenen Varianten ist für viele Piloten einer der Hauptreize, die es mit oder ohne Erfolg versucht haben, und auch mit katastrophalen Ergebnissen für Maschine und Pilot.
Diesmal hat sich Volvo, mit einem LKW dieses Ziel gesetzt. Die schwedische Marke hat eines ihrer FH-Modelle für dieses bedeutende Ereignis angepasst, wobei sie das hervorragende I-Shift-Doppelkupplungsgetriebe beibehalten hat. Die Leistungswerte dieses LKW sind beeindruckend und mit jedem Supersportwagen oder sogar einem Rennwagen vergleichbar. Die 4,5 Tonnen bewegen sich mit großer Leichtigkeit dank der 2.400 PS und 6.000 Nm Drehmoment, die der 13-Liter-Motor entwickelt, weshalb er ein Leistungsgewicht von mehr als 0,5 CV/kg hat. Er beschleunigt in nur 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h, sodass sich ein Sportwagen bei einem Duell mit diesem LKW in ernsthaften Schwierigkeiten sehen würde
Am Steuer dieser leistungsstarken Maschine saß Boije Ovebrink, ein erfahrener Pilot, der 1994 Europameister im Truck-Rennsport war und zuvor auch bereits Rekorde mit LKW Volvo aufgestellt hatte, konkret mit dem Mean Green, einem Hybrid-LKW mit 1.800 PS starkem Dieselmotor und 300 PS starkem Elektromotor.
Volvo Iron Knight
Der Iron Knight verfügt über einen leistungsstarken, mittig montierten Motor, eine D13-Einheit mit umfangreichen Modifikationen, die wassergekühlte Ladeluftkühler und vier Turbolader umfasst, das I-Shift-Doppelkupplungsgetriebe mit 12 Gängen, auf ein Minimum reduzierte Elektronik, um Gewicht einzusparen, neu programmierte Software für hohe Leistung sowie eine optimierte Aerodynamik der Fiberglas-Kabine. Die Seitenverkleidungen verfügen über große Lufteinlässe, die dem Motor Kühlluft zuführen.
Die Testfahrt fand auf dem ehemaligen Flugplatz außerhalb von Skellefteå im Norden Schwedens statt. Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 169 km/h und einer Zeit von 21,29 Sekunden brach der Iron Knight den Weltrekord für Geschwindigkeit in der Kategorie 1.000 Meter fliegender Start aus dem Stand. Außerdem wurde der Rekord in der Kategorie 500 Meter gebrochen, mit 131,29 km/h in 13,71 Sekunden. Der Geschwindigkeitsrekord wurde von der FIA überwacht und genehmigt. Der LKW legte die Strecke in beide Richtungen zurück. Die Durchschnittsgeschwindigkeit und die Zeit wurden auf Grundlage dieser beiden Läufe berechnet. Der von der FIA veröffentlichte Rekord ist die Durchschnittsgeschwindigkeit der beiden Läufe.
Mit diesem Rekord zeigt Volvo das Potenzial des I-Shift-Doppelkupplungsgetriebes, das in den Serienmodellen verbaut wird, kombiniert sogar mit einem Hochleistungsmotor wie dem des Iron Knight. Außerdem trug dieser Supertruck Goodyear-Reifen, die auf Rennreifen für LKW basieren, in den Dimensionen 315/70R22.5 vorne und 495/45R22.5 hinten. Diese Reifen, speziell von Goodyear entwickelt und hergestellt, sind das Ergebnis der kontinuierlichen Zusammenarbeit und des engen Bündnisses, das die Marke mit dem LKW-Hersteller Volvo Trucks pflegt, und sie sind zudem die schnellsten LKW-Reifen.
Das Ergebnis des Tests können Sie im folgenden Video sehen.
[jwplayer file=”https://www.youtube.com/watch?v=EIQsQ4FKUqs” autostart=”false” mute=”off”]
Quelle | Goodyear und Volvo
Galería de fotos -
Volvo Iron Knight
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt
Neuer Lexus ES: Luxus wächst und wird elektrisch
Erster Kontakt mit dem Dacia Sandero Hybrid 155: Leistung und Effizienz ab 19.890 Euro