Iron Knight, il camion più veloce di Volvo

Volvo Iron Knight

Battere record è qualcosa che si fa da molto tempo. Il record di velocità nelle sue diverse varianti è uno dei principali richiami per molti piloti che hanno tentato l’impresa con o senza successo, e anche con pessimi risultati per il mezzo e per il pilota.

In questa occasione è stato Volvo, che con un camion ha raggiunto questo obiettivo. La casa svedese ha adattato uno dei suoi modelli FH per questo importante evento, pur conservando l’eccellente cambio I-Shift a doppia frizione. Le prestazioni di questo camion sono impressionanti, del tutto paragonabili a quelle di qualsiasi supersportiva o persino di un’auto da corsa. Le 4,5 tonnellate si muovono con grande disinvoltura grazie ai 2.400 CV di potenza e 6.000 Nm di coppia sviluppati dal motore da 13 litri, per cui ha un rapporto potenza-peso superiore a 0,5 CV/kg. Accelera da 0 a 100 km/h in appena 4,6 secondi, tanto che qualche sportiva si troverebbe in serie difficoltà a confrontarsi con questo camion

Alla guida di una macchina così potente c’era Boije Ovebrink, esperto pilota che fu campione europeo di corse di camion nel 1994 e che in precedenza aveva anche battuto record al volante dei camion Volvo, in particolare del Mean Green, camion ibrido con motore diesel da 1.800 CV e motore elettrico da 300 CV.

Volvo Iron Knight

Il Iron Knight dispone di un potente motore, montato in posizione centrale, che è un’unità D13 con importanti modifiche, dotata di intercooler raffreddati ad acqua e quattro turbocompressori, del cambio I-Shift a doppia frizione a 12 marce, di un’elettronica ridotta al minimo per alleggerire il veicolo, di un software riprogrammato per offrire un alto rendimento, e l’aerodinamica della cabina, realizzata in fibra di vetro, è stata ottimizzata. Le minigonne sono dotate di grandi prese d’aria per fornire al motore aria di raffreddamento.

La prova si è svolta nel vecchio aeroporto situato alla periferia di Skellefteå, nel nord della Svezia. Con una velocità media di 169 km/h e in un tempo di 21,29 secondi, l’Iron Knight ha battuto il record mondiale di velocità nella categoria dei 1.000 metri con partenza da fermo. Ha inoltre battuto il record nella categoria dei 500 metri, a 131,29 km/h in 13,71 secondi. Il record di velocità è stato supervisionato e approvato dalla FIA. Il camion ha percorso la distanza in entrambe le direzioni. La velocità e il tempo medi sono stati calcolati sulla base di queste due corse. Il record presentato alla FIA è la velocità media delle due corse.

Con questo record, Volvo dimostra il potenziale del cambio I-Shift a doppia frizione montato sui modelli di serie, abbinato persino a un motore ad alte prestazioni come quello dell’Iron Knight. Inoltre, questo supercamion montava pneumatici Goodyear basati sui pneumatici per camion da competizione, nelle misure 315/70R22.5 all’anteriore e 495/45R22.5 al posteriore. Questi pneumatici, sviluppati e prodotti appositamente da Goodyear, sono il risultato della continua collaborazione e della stretta alleanza che il marchio mantiene con il costruttore di camion Volvo Trucks, e diventano anche i pneumatici per camion più veloci.

Il risultato della prova potete vederlo nel video seguente.

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Fonte | Goodyear e Volvo