İşte yeni BMW M5 MotoGP Safety Car, gelecekteki Competition versiyonunun laboratuvarı

Yarış dünyasında teknoloji, alışkanlıklar, tarzlar ve hatta pilotlar ve markalar, pistlerdeki prototiplerin asfalt üzerinde hareket etme hızına neredeyse eşit bir hızla değişiyor, ortaya çıkıyor ve kayboluyor. Ancak yarışların çok önemli unsurlarına, özellikle de destek araçlarına baktığımızda, her hayranın Formula 1’de Mercedes ve MotoGP’de BMW ile hızla ilişkilendireceğini görürüz; ikisi de arkalarında yıllara dayanan bir birliktelik bulunan.

MotoGP söz konusu olduğunda, BMW bu 2018 sezonunda motosikletçiliğin en üst kategorisiyle 20 yıllık birliktelik kutlayacak. Bu süre boyunca en iyi modellerini pistlere taşıdılar; bu, M modelleri yelpazeleri için mükemmel bir vitrin oldu. Bu hafta sonu MotoGP’nin yeni sezonu başlıyor; Katar’daki Losail pistinde ise yeni BMW M5’in Safety Car olarak görev yapmasını da izleyeceğiz.

Bu BMW M5 Safety Car, seri modele benzer, ancak birçok ayrıntıda farklılık gösteriyor. Marka vitrini gibi görünse de bu M5’in BMW için bir işlevi var. Kaputun altındaki motor, seri modelle aynı: 4.400 cc V8, TwinTurbo teknolojisine sahip ve 600 CV güç ve 750 Nm azami tork üretiyor. Bu güç, bu spor sedanın tarihinde ilk kez kullanılan M xDrive dört çeker sistemine aktarılıyor. Ayrıca M Steptronic ve Drivelogic içeren yeni sekiz ileri şanzıman ile M spesifikasyonlu şasiye sahip.

Estetik kısımda birçok fark görüyoruz; bunlar bir Safety Car’a özgü LED farlar değil, M Performance parçalarından oluşan aerodinamik paket. Bunların bazıları bu model için özel olarak tasarlanmış ve referans olarak BMW M8 GTE alınmış. Böylece ağırlığı azaltmak için karbon fiberden üretilmiş birçok parça var: yan etekler, ön hava girişli alt dudak, ön ızgara, tavan, difüzör ve arka spoiler veya yan panjurlar. İçeride bir güvenlik kafesi ile M4 GTS‘ten miras kalan Recaro imzalı baquet koltuklar yer alıyor.

Ama size bahsettiğim gibi, bu iyileştirmelerin ve bize anlatılmayan bazılarının sadece görsel eklemeler olmadığını söyleyebilirim. BMW M Başkanı Frank van Meel’in sözleriyle, MotoGP’de yarışmak onlara yüksek performanslı araçlarında yeni parçaları ve geliştirmeleri test etmek için mükemmel bir yer sunuyor. Bu BMW M5 Safety Car’dan elde edilen veriler ise bu yıl piyasaya çıkacak olan gelecekteki BMW M5 Competition‘ı geliştirmek için kullanılacak.

Son olarak, bu BMW M5 ile birlikte M bölümünün diğer modellerinin de Safety Car olarak görev yaptığını göreceğiz: Güvenlik Sorumlusu için M3, bir M6 Gran Coupé, bir M4 ve bir M2 ile Yarış Direktörü için; ayrıca güvenlik araçları grubunu tamamlayan iki BMW S 1000 RR motosiklet. Tıbbi ekibin kullanımına ise bir BMW X5 M sunuluyor.