Iveco eMoovy, Avrupa pazarı için tasarlanmış bir panelvan; temeli Hyundai Staria.

Coreli marka tarafından piyasaya sürülen Hyundai Staria, bir süredir pazarda oldukça başarılı olan bir minivan. Öyle ki, üstyapılı ve elektrikli güç aktarma organlı bir ticari kamyonet varyantı ortaya çıktı. Üstelik Iveco markası altında satılabilmesi için de değişikliğe uğradı. Avrupa pazarında kamyoneti satmak için araca markanın logosu yerleştirildi.

Iveco, bu varyantın Hyundai markasının en yetenekli modellerinden birinin elektrikli güç aktarma organını kullandığını açıkladı; bu nedenle Hyundai EV9‘da kullanılan sistemin kullanılması bekleniyor. Eğer öyleyse, 160 kW güç ve 350 Nm azami tork üreten bir elektrikli motora sahip olacak; bu da 215 beygir gücüne (CV) eşdeğer.

Avrupa pazarında iki farklı batarya seçeneğiyle sunulacak. Bunlardan ilkinin kapasitesi 63 kWh, diğerinin ise 76 kWh olacak. Bu durumda menzil 320 kilometre olarak belirtiliyor; günlük hizmeti sorunsuz tamamlamak için oldukça uygun bir değer.

800 volt‘luk mimari, şarjın daha verimli yapılmasını sağlıyor ve 350 kW’lık bir şarj cihazı ile yalnızca 10 dakikada 100 kilometrelik menzil geri kazanılabiliyor. Çift yönlü şarjın kullanılmasına olanak tanıyan V2L işlevi de bu modelin bir diğer avantajı.

İlginç olan şu ki, Hyundai Staria’nın elektrikli bir versiyonuna sahip değil. Şimdilik yalnızca içten yanmalı motorlu ve hibrit versiyonları mevcut. Kore markası, Iveco’nun geliştirdiği bu versiyondan yararlanabilir ve minivan, Avrupa markasının versiyonunu ve elektrikli güç aktarma organını de içerebilir.

Iveco eMoovy’nin donanım yapılandırması

Bu varyant, Iveco logosu dışında Hyundai ST1 ile aynı görünüme sahip. Ayrıca çeşitli konfigürasyon ve üstyapı seçenekleri de sunuyor. Alıcı, üstyapılı, panelvan ya da pick-up gibi çeşitli yapılandırmalar arasından seçim yapabilecek.

Model, düşük profili ve oldukça önemli bir kapasitesi nedeniyle bu tür işler için ideal görünüyor. En büyük konfigürasyonda azami kapasite 10 metreküp, faydalı yük ise 1,5 ton.

İç mekânda ise Hyundai Twin‘den gelen bir kabin bulunuyor. Dijital gösterge paneli, ısıtmalı ve havalandırmalı ekolojik deri koltuklar ile sürüş güvenliğini artırmak için çeşitli ADAS sistemleri içeriyor. Hyundai ve Iveco, Avrupa pazarına da yönelik ağır yük araçları hazırlamak üzerinde çalışıyor.