Jaguar XJR 575: 25 CV ek güçle yeni bir versiyon geliyor

Jaguar, sportif büyük sedan XJR’ın yeni bir versiyonunu piyasaya sürüyor; en büyük avantajı, gamda şimdiye kadar sunulan modellere kıyasla 25 CV ek güç sunması. Küçük bir artış gibi görünebilir, ancak nihai sonuç 575 CV olduğunda, aynı adı taşıyan bir versiyon yaratmak için bu, fazlasıyla yeterli bir sebep: XJR 575.

İngiliz marka, yakın zamanda Goodwood Speed Festival’de bunu zaten gösterdi; burada, hâlâ özenle kamufle edilmiş halde, tepe yarışında izleyicileri şaşırttı. Ancak yeni yolculuğuna Frankfurt Otomobil Fuarı’nda§h10#, eylül ortasında başlayacak; bu fuarda, mevcut XJR 550’nin yerini alarak gamın yeni zirve modeli§h14# olacak.

Önceki model gibi, 5.0 litrelik V8 motorla donatılmış; bu, Jaguar’ın patlayıcı F-Type SVR modelinde de kullandığı (ilk olarak onda kullanılan) motor ve Range Rover Sport SVR’ın motor kaputunun altında yer alan motor. Ancak şimdilik yalnızca 550 CV’lik versiyonunda. XJR 575’te Jaguar bunu sekiz ileri otomatik şanzımanla birleştiriyor ve sürekli dört çeker sistemiyle birlikte, düşük tutunma koşullarında ilginç bir kalkış fonksiyonu sunuyor; sürücünün gaz veya fren pedallarına basmasına gerek kalmadan araç 30 km/s’nin altındaki hızlarda hareket etmeye başlıyor.

Bu, şüphesiz aracın otonom sürüşüne§h24# yönelik bir yardım; XJR Jaguar’da bunu şerit koruma sistemi, kör nokta kontrolü, acil fren, çevre görüş kamerası, uyarlanabilir hız sabitleyici vb. gibi diğer sistemlerle destekliyor.

Daha önce de belirttiğimiz gibi, bu versiyonun yaratılmasının bahanesi temelde güç artışı; bu nedenle tasarım, donanım ve bitişte dış ve iç kısımda neredeyse hiçbir değişiklik yok§h26#. Ancak yeni hava çıkışlarıyla donatılmış bir motor kaputu ve daha büyük ön hava girişleri§h28# içeriyor; bu hem motorun artan güçle birlikte daha fazla nefes alma ihtiyacını karşılamak hem de çalışmasıyla oluşan fazla ısıyı dağıtmak için. Bu artan güç, lastiklerini de etkiliyor: artık parlak siyah bitişli 20 inçlik alaşım jantlar§h30# takılı.

Jaguar’ın yaptığı ise mevcut renk paletine iki yeni renk eklemek§h33# oldu; bu bilgiyle ilgili görsellerdeki araçta görülen mat gri ile yeni bir mavi tonu.

İç mekânda, bu versiyona şimdiye kadar bilinenlere kıyasla biraz daha sportif bir atmosfer kazandırmaya yönelik bazı öğeler yer alıyor. Örneğin yüksek kaliteli malzemelerle kaplanmış ve elmas desenli yeni sportif koltuklar§h35#, alüminyum pedallar, gamın bu versiyonuna özel sportif tasarımlı yeni bir direksiyon, kapı eşiklerinde metal süsler vb. bulunuyor.

Daha önce de söylediğimiz gibi, araç önümüzdeki eylül ayının ortasında Frankfurt’ta lansmanına başlayacak§h37#. İspanya pazarına ne zaman çıkacağı ve fiyatı şimdilik bilinmiyor; ancak yalnızca XJ’de şu an sunulan iki şasi versiyonundan kısa şasi versiyonuyla§h40# mevcut olacağını belirtebiliriz.