Karlmann King, en pahalı radikal SUV, tüm lüksleriyle birlikte

Victor Alós Yus    @sepelaci    13 November 2019     2 min.
Karlmann King, en pahalı radikal SUV, tüm lüksleriyle birlikte

Karlmann’ın tanıttığı bu SUV güçlü, çok agresif ve dinamik bir görünüme sahip; ayrıca akla gelebilecek tüm lüks donanımları içeriyor, ancak fiyatı oldukça yüksek

Rolls Royce Cullinan, Lamborghini Urus ya da Bentley Bentayga gördüyseniz, piyasadaki en lüks ve en pahalı SUV’leri gördüğünüzü düşünüyorsunuzdur sanırım. Ve elbette bunlar üst segmentte yer alan SUV’ler ve fiyatları da bu kategoriye uygun. Ancak bazıları bunun bir adım daha ötesine geçilebileceğini düşünüyor ve daha lüks, daha radikal ve daha etkileyici bir görünüme sahip bir arazi aracı geliştirmeyi tasarlamış. Karlmann King‘i görürseniz, neden SUV’lerin kralı olarak kabul edildiğini anlayacaksınız.

Bu neredeyse eşsiz modelin başlangıç fiyatı bir milyon dolardan başlıyor, ancak ekstralar eklenmeye başlanıp tüm seçeneklerle donatılmak istenirse fiyat 3,8 milyon dolara kadar çıkabiliyor. Bu model, Ford F 550 platformu üzerine inşa edildi; bu kendi başına zaten etkileyici bir pick-up, ancak üretici aracı daha da çarpıcı hale getirmek istemiş. Karoseri, İtalyan Luciano D’Ambrosio tarafından tasarlandı; cesur açıları nedeniyle bu tarzı “elmas tasarımı” olarak tanımlamış.

Kalrmann King, el rey de los SUV

Tamponlar, farlar, tekerlek kemerleri, yan formlar ve genel olarak tüm tasarım, bir savaş uçağını stealth andırıyor. Bu görünümü, aracın yaydığı güç hissini artıran yoğun siyah renk de destekliyor. Arka koltuktaki yolcular yalnızca tek bir kapıdan binebiliyor; ancak buna karşılık geniş bir konfor donanımı sunuluyor: bir kahve makinesi ve buzdolabından, yolculuklarda vakit geçirmek için bir PS4’e kadar.

Bu yol canavarını hareket ettiren motor, 6,0 litrelik V10 blok olup 420 CV güç üretebiliyor. Altı ileri otomatik şanzıman, bu SUV’nin 225 km/h hıza ulaşmasını sağlıyor. Dayanıklılık görünümü de daha üstün olabilir, çünkü kurşun geçirmez koruma ile de sunuluyor. Bu durumda ağırlık artıyor ve azami hız 140 km/h’e düşüyor; işler ters giderse acele ile uzaklaşmak için yine de fazlasıyla yeterli. Şaşırtıcı, değil mi?

https://youtu.be/VGDwJAGK4ss

Deja un comentario