Hyundai K900, Amerika Birleşik Devletleri'nde ayakta kalabilmek için yenileniyor
İspanya’da Kia K9, Rusya’da ise Kia Quoris adıyla satılıyor; ancak Amerika Birleşik Devletleri’nde satışları düşüyor ve New York Otomobil Fuarı için yeni bir versiyon planlanıyor

Bugün piyasaya çıkar çıkmaz kesin başarı olan modeller var, bir de alıcıların tercihleri arasında yer edinmek için zamana ve sabra ihtiyaç duyan modeller. Diğerleri ise pek çok cazip özelliğe sahip olmasına rağmen unutulmaya mahkûm oluyor; markalar onları öne çıkarmak için çabalasa da pazarın unutuşuna terk ediliyorlar ve geriye yalnızca iki seçenek kalıyor: yenilenmek ya da yok olmak. Kia K900 söz konusu olduğunda ilk seçenek tercih edildi; bu nedenle Koreli marka, modelin daha dinamik bir dönemine işaret etmek üzere yeni bir versiyon planlıyor.
Kia K900‘ün rakamları endişe verici. 2017 yılında yalnızca 455 adet satıldı; oysa bu lüks sedan, Amerika Birleşik Devletleri’nde çok tanınan ve büyük başarı elde etmiş bir isim olan LeBron James tarafından tanıtılmıştı. Bu rakam, aynı dönemde satılan 16.214 adet Genesis G80’den çok uzakta. Bu rakamlara rağmen Kia pes etmek istemedi ve önümüzdeki aylarda Kia K900‘ün yeni neslini piyasaya sürecek; görünümü hafifçe değişecek ve daha dinamik, daha spor bir hale gelecek.

Bu modelin adı size tanıdık gelmiyorsa, bunun Kia’ün en büyük modeli olduğunu, diğerlerinin kendisiyle ölçüldüğü sedan olduğunu hatırlatmalıyım; İspanya’da K9, diğer pazarlarda ise Quoris olarak biliniyor. Birkaç aydır modelle ilgili farklı bilgiler dolaşıyordu; ancak şimdi Amerikan pazarındaki oldukça zayıf satış rakamlarıyla birlikte, biraz daha ön plana çıkmak ve üst segmentteki, güvenilir, zarif ve yeterince lüks olup çekici bir araç isteyen alıcılar için daha erişilebilir hale gelmek istiyorlar.

Şu anda bu üst model iki motorla sunuluyor. Bunlardan ilki, 311 CV güç ve 396 Nm tork üreten, 3,8 litrelik V6 blok motor; Amerika Birleşik Devletleri’nde çıkış fiyatı 49.900 dolar. Diğer versiyon ise 420 CV güce ve 509 Nm tork’a ulaşmayı sağlayan 5,0 litrelik V8 motor ile donatılmış. Daha donanımlı olan bu versiyonun fiyatı 61.900 dolar. Satışları düşüren şey fiyatlar mı, yoksa benzer ve daha tanınmış diğer modeller mi? Bilmiyoruz; yine de 30 Mart’ta tanıtılacak olan yeni nesil gelene kadar, şimdilik bu araca direksiyon başına geçmekte isteksiz davranan alıcıların güvenini geri kazanıp kazanamayacağını göreceğiz.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik