Küçük ama dört kişilik bir Japon karavanı
Bu kei truck, çok büyük olmamasına ve eğlence ekipmanı için fazla yer bırakmamasına rağmen, oldukça donanımlı bir karavana dönüştürülmüş.

Bir karavan dendiğinde akla büyük, her türlü konforu sunan ve her yerde konaklamaya ve rahatça seyahat etmeye imkân veren geniş bir araç gelir. Ancak bir karavanın çok büyük olması gerekmez; işlevsel bir donanım sunması ve hemen kullanıma hazır olması yeterlidir. Bu felsefeyle Dune Rover yaratılmış; Katana Mini olarak da bilinen bu araç, bir kei truck üzerine kurulmuş.
kei truck modelleri, Japonya’da çok popüler olan ve kentsel ruha sahip küçük kamyonetler olup kei car modelleriyle birlikte şehir trafiğinin bir parçasını oluşturur. Bunlardan biri olan Daihatsu Hijet üzerine Direct Cars firması, küçük boyutlu ama dört kişiyi rahatça ağırlayabilen bir karavan geliştirmiş.

Macera için hazır
Bu araç, açık havaya ve doğaya yapılan kaçamaklar düşünülerek tasarlanmış. Kasa, çizilmelere dayanıklı bir Raptor kaplamayla kaplanmış; tampon, alaşımlı jantlar ve takviyeli metal paneller ise siyah renkle uyumlu hale getirilmiş. Ayrıca açık arazide daha iyi görüş sağlaması için çatıya bir LED far barı yerleştirilmiş.
Arka kabin, bir elektrik motoru sayesinde açılan basamaklarla donatılmış ve daha büyük karavanlara benzer bir görünüme sahip; yine de bunun bir kei truck olduğu unutulmamış. Ortada bir masa ve iki kanepe görülüyor; bunlar iki kişilik rahat bir yatağa dönüşüyor. Kabinin üzerine ikinci bir çift kişilik yatak yerleştirilmiş, böylece dört kişilik yer sağlanıyor.
Galería de fotos -
DUNE ROVER
Ancak Hijet bir iki kişilik kamyonet olduğundan, diğer iki yolcunun başka bir araçla seyahat etmesi gerekecek. Donanıma gelince; 35 litrelik bir buzdolabı, bir televizyon, yatağın altında geniş bir depolama alanı, ambiyans aydınlatma ve rahat uyku için klima bulunuyor. Her şeyin kolayca yönetilmesini sağlayan bir kontrol paneli var ve tüm cihazların bağlanıp şarj edilebilmesi için USB portları mevcut.
Ama bir duş ya da banyo yok; bunun için başka bir yer bulmak gerekecek. Bu durum normal, çünkü alan sınırlı ve bu tür imkânlar sığmıyor. Her şey 100 Ah’lik bir akü sayesinde çalışıyor; isteğe bağlı olarak 200 Ah’lik bir aküyle değiştirilebiliyor. Daha fazla enerji elde etmek için ise 100 W’lık bir güneş paneli seti eklenebiliyor.
Hijet üzerine kurulan ve daha çok şehir kullanımına yönelik olan, macera odaklı kasadan uzaklaşan PLAT adlı başka bir versiyon daha var. Bu modelde bir yan kapı, bir tente ve biraz daha büyük bir mutfak bulunuyor. Motora gelince, Hijet’in sunduğu motor korunmuş; dolayısıyla bu konuda çok şey beklenmemeli.
Motor 660 cc hacminde ve 63 CV güç üretiyor. Arkadan çekişli ve daha pratik olan dört çekişli bir versiyon mevcut. Manuel veya otomatik şanzıman seçeneği bulunuyor; böylece her sürücü kendisine en uygun olanı seçebiliyor. Şimdilik bu tür araçlar Avrupa pazarına gelmiyor, ancak bir gün gelmeleri, küçük, kullanışlı ve gördüğümüz gibi çok amaçlı araçların sunulması açısından güzel bir haber olurdu.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik