Uma autocaravana japonesa pequena, mas para quatro pessoas

Quando pensamos numa autocaravana, pensamos num veículo grande, com todas as comodidades e com muito espaço para viajar com conforto e pernoitar em qualquer lugar. Mas não é preciso que uma autocaravana seja muito grande; o que importa é que ofereça um equipamento funcional e pronto a desfrutar. Com esta filosofia nasceu este Dune Rover, também conhecido como Katana Mini, montado sobre um kei truck.

Os kei truck são pequenos camiões com espírito urbano, muito populares no Japão, que, juntamente com os kei car, fazem parte do trânsito das cidades. E sobre um deles, o Daihatsu Hijet, a empresa Direct Cars criou uma autocaravana de pequeno tamanho, mas capaz de acolher quatro pessoas.

Preparado para a aventura

Este veículo foi concebido a pensar em escapadelas ao ar livre e na natureza. A carroçaria recebeu um acabamento Raptor, resistente a riscos, e foi combinada com elementos a preto no para-choques, nas jantes de liga leve e em painéis metálicos reforçados. Foi também instalada uma barra de luzes LED no tejadilho, para oferecer mais visibilidade em terreno aberto.

A cabine traseira dispõe de degraus que se estendem graças a um motor elétrico e apresenta um aspeto semelhante ao das autocaravanas de maior dimensão, sem esquecer que se trata de um kei truck. Vemos uma mesa em posição central e dois sofás, que se convertem numa cómoda cama para duas pessoas. Sobre a cabine foi colocada uma segunda cama de casal, pelo que há espaço para quatro pessoas.

É verdade que o Hijet é uma carrinha de dois lugares, por isso os outros dois passageiros terão de viajar noutro veículo. Quanto ao equipamento, encontramos um frigorífico de 35 litros, uma televisão, um generoso espaço de arrumação debaixo da cama, iluminação ambiente e ar condicionado para dormir mais confortavelmente. Um painel de controlo permite gerir tudo de forma simples e há portas USB para ter todos os dispositivos ligados e carregados.

O que não tem é um duche ou uma casa de banho, algo que terá de procurar noutro lugar. É normal, já que o espaço é reduzido e estas instalações não cabem. Tudo funciona graças a uma bateria de 100 Ah, embora possa ser substituída opcionalmente por outra de 200 Ah. Para obter mais carga, é possível instalar um kit de painéis solares de 100 W.

Existe outra versão montada sobre o Hijet, denominada PLAT, pensada para um uso mais urbano e que foge à carroçaria mais aventureira. Neste caso, inclui uma porta lateral, um toldo e uma cozinha um pouco maior. Quanto ao motor, mantém o que oferece o Hijet, por isso não se pode exigir muito.

O motor tem 660 cc e gera até 63 CV. Existe uma versão com tração traseira e outra com tração integral, mais prática. Dispõe de caixa manual ou automática, pelo que cada condutor pode escolher a que mais lhe convém. Por agora, este tipo de veículos não chega ao mercado europeu, mas seria uma boa notícia que chegasse algum dia, para oferecer veículos pequenos, manobráveis e, como vemos, muito polivalentes.