Land Rover Defender, yeni estetik detaylar, teknoloji ve aksesuarlarla güncelleniyor

SUV konseptine geçiş yapılmasına rağmen Land Rover Defender, bugün satın alınabilecek en yetenekli arazi araçlarından biri olmaya devam ediyor; tek bir araçta saf 4×4 özelliklerini günümüz SUV’larının çarpıcı ve zarif estetiğiyle birleştiriyor. Şimdi, rakiplerinin önünde kalmak ve daha da çekici olmak için güncelleniyor; bu değişiklikler tüm modelleri kapsıyor, güçlü Defender OCTA versiyonu da dahil.

Dediğim gibi değişiklikler tüm model yelpazesi için geçerli; 90 gövde ile başlayıp 110 üzerinden 130 modeline kadar, Defender OCTA dahil. Dıştan başlarsak, hem ön hem arka kısımda Defender, çoğu modelde Silicon Silver veya Carpathian Grey Satin renginde yeni tamponlar alıyor. Buna ek olarak, kaput ve yan panjurlarda bulunan parçalara yeni dokulu desen uygulanıyor, ızgara çubuğu ise artık parlak siyah olarak sunuluyor. Ön farlar yeni bir ışık imzasına sahip olurken, gövdeyle aynı hizada tasarlanan arka farlar daha temiz bir görünüm ve iyileştirilmiş görünürlük için tonlu bir kaplama alıyor.

Dış görünüme devam edersek, Land Rover artık gövde için genişletilmiş bir renk paleti sunuyor: Borasco Grey (bir gümüş madeninden esinlenen metalik gri) ve Woolstone Green (Birleşik Krallık’taki aynı adlı şelaleden esinlenen yeşil) yeni tonları ekleniyor. Son olarak jantlara geçelim: Land Rover artık Defender için 22 inçlik, yedi kollu ve Diamond Turned Dark Grey bitişli yeni jant tasarımı sunuyor. Ayrıca tüm modeller, Defender markasıyla birlikte Gloss Black bitişli yeni jant göbek kapaklarına sahip olacak.

Land Rover Defender’ın iç mekanında merkez konsol yeniden tasarlandı; küçük nesneleri saklamak için yeni gizli kayar bölme eklendi. Bu bölmenin hemen altında ise daha geniş bir saklama alanına erişim korunuyor. Bu ek kapasite, isteğe bağlı olarak Signature Suite donanım paketiyle tamamlanabiliyor; bu paket, yolcu kabininde kablosuz olarak şarj edilen çıkarılabilir yan cepler içeriyor. Bu yeniden tasarımın bir parçası olarak, ergonomik olarak yeniden konumlandırılan 13,1 inçlik yeni bir infotainment ekranı de eklendi. Bu bölümü, isteğe bağlı üçüncü bir ön koltuk seçeneğiyle bitirelim; ancak bu seçenek Defender OCTA’da mevcut değil.

Teknoloji tarafında Defender artık yeni Sürücü Dikkat Monitörü ile sunuluyor. Ayrıca ilk kez isteğe bağlı olarak Uyarlanabilir Arazi Hız Sabitleyici de mevcut. Bu son sistem, All Terrain Progress Control’ün bir evrimi; sürücü zorlu arazilerde istediği konfor seviyesini belirleyerek direksiyona odaklanabiliyor, sistem ise hızı her an otomatik olarak ayarlıyor.

Sahipler ayrıca isteğe bağlı olarak Explorer Pack, Adventure Pack ve Urban Pack paketlerini seçebilecek; ayrıca keşif amaçlı tavan rafı, çapraz çubuklar ve ön karter için siyah varyasyonlar gibi yeni tekil aksesuarlar de sunuluyor. Arka anti-marka plakası artık mevcut parlak bitişin yanında koyu bir bitişle de sunuluyor. Defender 130 için ayrıca lastikler için entegre hava kompresörü de temin edilebiliyor; Defender OCTA’da ise yeni katlanabilir veya sabit yan basamaklarla araca binip inmek daha kolay hale geliyor ve 4.500 kg’lık vinç ile macera daha heyecanlı olabiliyor.

Tam da Land Rover Defender OCTA için artık gövde rengi olarak yeni Borasco Grey ve Sargasso Blue renkleri seçilebiliyor; ayrıca Patagonia White renginde yeni mat koruyucu film de sunuluyor. Dış görünüm, Textured Graphite’ın yeni bitişiyle vurgulanıyor; bu bitiş yüzeye mat bir görünüm ve yüksek yoğunlukta metalik yansımalar kazandırıyor.

Güncellenen Land Rover Defender artık markanın bayilerinde satışa sunuldu; İspanya’da fiyatı 80.000 euro‘dan başlıyor.

Bu aracın teknik özellikleri

Arazi AracıLand Rover Defender23 versiyon · 78.700 €'den başlayan fiyatlarla