B05 Leapmotor Elektrikli Arabalar Kompakt
Leapmotor Avrupa'da kompakt B05 hatchback'in satışına başlıyor
B05 ile Leapmotor, Avrupa pazarına olan bağlılığını pekiştiriyor; doğrudan rakiplerine karşı çekici, verimli ve oldukça rekabetçi bir fiyatlı bir araç sunuyor.
Stellantis ortağı Çinli üretici Leapmotor, Avrupa pazarında beklenen B05’in lansmanını duyurdu. Bu beş kapılı kompakt, elektrikli güç aktarma sistemiyle donatılmış ve markanın en sportif modeli olarak konumlandırılıyor. Bu yeni modelin siparişleri, Leapmotor’ın mevcut olduğu Avrupa ülkelerinde, İspanya dahil, zaten açıldı; İspanya’da giriş versiyonu için resmi fiyat 26.264 euro. Yine de, bu fiyatı önemli ölçüde düşüren bir lansman kampanyası bulunuyor.
Leapmotor, B05’i Avrupa pazarı için dokuz ay önce Münih IAA Mobility fuarında resmen tanıttı. Ancak o zaman Çinli üretici aracın iç mekanını açıklamamıştı. Geçen yıl sonu Çin’de lansmanının ardından, Çin’de Lafa 5 adıyla satılan B05, şimdi coupe tasarımıyla Eski Kıta’ya ulaşıyor; 4,43 metre uzunluk ve 1,88 metre genişlik ölçülerine sahip.

C segmentinde yer alan bu yeni Leapmotor modeli, dinamik ve aerodinamik bir silüeti 0,26 gibi yalnızca bir Cx katsayısıyla birleştiriyor; günlük kullanım için büyük pratiklik sunan geniş bir kabini de var. B05 saf bir spor araç değil; çekici tarzı ve konforu bir arada sunan, gerçekten de kompaktlar ile orta boy araçlar arasında konumlanan bir araç.
Şimdiye kadar Leapmotor’ın Avrupa’daki teklifi B10 ve C10 gibi SUV’lere ve küçük şehir aracı T03’e odaklanıyordu. B05 ve gelecekteki şehir SUV’u B03X’in gelişiyle Çinli marka kıtadaki yayılımını açıkça hızlandırıyor.
Dikkate alınması gereken bazı veriler
Teknik özelliklere geçersek, B05 batarya paketini cell-to-chasis teknolojisini kullanarak doğrudan şasiye entegre ediyor; aracın konfigürasyonu sırasında seçilebilecek iki kapasitede sunuluyor: 56,2 veya 67,1 kWh. Böylece Çinli üretici, versiyona bağlı olarak 401 ile 482 km arasında WLTP menzili vaat ediyor. Her iki batarya paketi de doğru akımla hızlı şarjı destekliyor; en büyük kapasiteli pakette maksimum 174 kW güç sunuluyor. Bu da şarj oranını yalnızca 17 dakikada yüzde 30’dan yüzde 80’e çıkarmayı mümkün kılıyor.

B05, arka akstaki tek bir elektrik motoruyla 160 kW güç sunuyor; 100 km/s hıza duruştan 6,7 saniyede ulaşmayı sağlıyor. Leapmotor, Çin’de sunulan daha az güçlü versiyonu bırakarak Avrupa’da yalnızca bu daha güçlü versiyonu sunmayı tercih etti.
Aracın dış tasarımı, yaprak şeklindeki LED farları, tam genişlikte arka ışık bandı, çerçevesiz kapıları ve 19 inç jantlarıyla öne çıkıyor. Amarillo Lightning, Gris Windy, Negro Metalizado, Azul Starry Night ve Plata Galaxy gibi beş dikkat çekici renk seçeneğiyle sunuluyor.
Donanımı eksiksiz
İç mekânda, 14,6 inçlik büyük merkezi ekran ve 8,8 inçlik dijital gösterge paneliyle minimalist bir tasarım hakim. Panoramik cam tavan, nesneler için 25’e kadar saklama bölmesi içeriyor, premium dokunuşlu çevre dostu malzemeler kullanılıyor ve arka koltuklar katlandığında 1.400 litreye kadar bagaj hacmi sunuyor.

B05’in infotainment sistemi Leap OS 4.0 Plus işletim sistemiyle çalışıyor. Bu sayede sürücü, Leapmotor uygulaması üzerinden cep telefonundan yüksek düzeyde bağlantı keyfi yaşayabiliyor; kapı kilitlerini uzaktan kontrol edebiliyor, iklimlendirmeyi yönetebiliyor, şarjları programlayabiliyor, bataryayı önceden ısıtabiliyor veya aracın konumuna gerçek zamanlı erişebiliyor.

B05, Life -her iki batarya paketiyle de mevcut- ve Design olmak üzere iki donanım seviyesinde sunuluyor. Bu sonuncusu, beklendiği gibi, daha kaliteli malzemeler, daha yüksek konfor seviyesi ve geliştirilmiş bir ses sistemi sunuyor; yalnızca en büyük kapasiteli batarya paketiyle birlikte geliyor.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik