Lexus LX 600, INKAS sayesinde zırhlanıyor

Victor Alós Yus    @sepelaci    1 July 2022     2 min.
Lexus LX 600, INKAS sayesinde zırhlanıyor

Araçlar için özel zırhlandırma yapan bu kişiselleştirici, dış saldırılara karşı savunma kapasitesi kazandırmak amacıyla bir Lexus LX 600 üzerinde çalıştı.

Lexus Lx T00 Blindado Inkas (2)

Zırhlı araçlar genellikle city car ya da orta veya düşük segment modeller değildir. Bu savunma uygulamasını alan modeller premium otomobillerdir. Bu da mantıklı, çünkü dönüşümün fiyatı hiç de ucuz değildir. Ayrıca bu korumaya ihtiyaç duyan belirli bir sürücü profili vardır, bu yüzden bu tür hazırlıklar herkesin erişebileceği şeyler değildir.

Lexus LX 600 bu kategoriye girer, bu nedenle bu nitelikteki bir uygulamadan yararlanmak için fazlasıyla uygun bir adaydır. INKAS, Japon SUV’un bu zırhlı versiyonunu yaratan şirkettir ve bu model, tam güvenlik içinde kullanmak isteyenlere sunulacaktır. Hem donanımı hem de eklenen zırhlamayı sunmaktadır.

Lexus Lx T00 Blindado Inkas (1)

Kurşun geçirmez bir SUV

Lexus LX 600 herkes için mevcuttur ve zırhlaması, yolcuları dış saldırılara karşı koruyacaktır. CEN 1063 BR6 kategorisine sahip bir zırh kullanmaktadır. Bu, 7.62 kalibrelik mühimmat kullanan saldırı tüfeklerine karşı dayanmasını sağlar ve çoğu durumda çok işe yarar. Ayrıca iki adet DM51 el bombasının patlamasına da dayanır.

INKAS, gövde parçalarını ve ön ile arka camları ve cam tavanları değiştirerek çalışmıştır. Balistik cam kullanmış ve basınca dayanması için kapı ve cam çerçevelerini güçlendirmiştir. Kabin güçlendirilmiş ve zırhlandırılmıştır.

Korumayı artırmak ve araç kontrolünü güçlendirmek için INKAS süspansiyonu geliştirmiş, aracın alt kısmına zırhlı korumalar takmış ve hem yakıt tankını hem de motor bölmesini korumuştur. Jantlar, acil durumlarda kaçışı kolaylaştırmak için patlamaz lastiklerle donatılmıştır.

Durumunu belirtmek için Lexus LX 600’de acil durum ışıkları bulunmaktadır. Müşteriler ayrıca dış siren ile birlikte bir iletişim ve megafon sistemi de sipariş edebilir. Kapılarda yardım sistemleri ve gerektiğinde kullanılabilecek bir acil kaçış yolu bulunmaktadır. 2022’nin sonunda on pistonlu bir fren sistemi de eklenebilecektir.

Motor

Kaputun altında 3.5 litrelik V6 biturbo motor bulunmaktadır. Bu blok 409 CV güç ve 649 Nm azami tork sunar. On ileri otomatik şanzımanla eşleşir ve torku dört tekerleğe iletir. Fabrikadan çıktığında 0-100 km/s hızlanma süresi 6,9 saniye olarak belirtilir, ancak zırhlamanın ek ağırlığıyla bu süre önemli ölçüde daha yavaş olacaktır.

Deja un comentario