LPG'ye dönüştürülmüş benzinli arabalar, ECO etiketini almak için: iyi bir fikir mi?

Hükümetler, sıfır emisyona geçiş için elektrikli araçları tercih ediyor. Ancak bunların fiyatı hâlâ çok yüksek ve enerjilerini sağlayacak altyapı da henüz yetersiz olduğundan, elektrikli arabaların zorunlu hale geleceği kesin an gelene kadar bir geçiş köprüsü olarak başka alternatifler de bulunuyor.

Sıvılaştırılmış Petrol Gazı (LPG) ile çalışan arabalar ECO çevre etiketiyle işaretlenmiştir; bu nedenle şehir sokaklarında dolaşmak için çok pratiktir. Ancak şehirlerin, DGT çevre etiketlerine göre belirli araçların girişine kısıtlama getirilen trafik bölgeleri vardır ve bu bölgelerde dolaşmak zorlaşır. LPG ile ise bu bölgelere girmek mümkündür.

LPG’ye uyumlu bir araba satın almak çok zor değildir; ancak zaten bir aracınız varsa ve onu değiştirmek istemiyorsanız, benzinli bir arabayı LPG ile de çalışacak şekilde uyarlama seçeneği vardır. Dönüşüm oldukça kârlı olabilir, çünkü araca basitçe bir LPG tankı eklenir ve motor bu yakıtla çalışacak şekilde ayarlanır.

İspanya’da bu tür birkaç dönüşüm yapılmakta olup, 2006’dan sonra tescil edilen benzinli arabalar bu yakıtı kullanabilmektedir. Uzman atölyelerde yapılan bu dönüşümlerin maliyeti, sürecin karmaşıklığına bağlı olarak genellikle 1.500 ila 3.000 euro arasındadır.

Avantajlar, yakıt ikmalinde yaklaşık yüzde 40 tasarruf sağlanmasında yatıyor. Bunun nedeni, litresi yaklaşık bir euro olan LPG’nin, litresi neredeyse 1,70 euro olan benzinle karşılaştırıldığında daha ucuz olmasıdır. Buna karşın itiraz edilebilecek nokta, LPG’nin verimliliğinin benzinkinden biraz düşük olmasıdır. Bir litre LPG ile, bir litre benzinle kat edilen mesafenin yüzde 90’ı kadar yol gidilebilir.

Yine de iki yakıtı birlikte kullanmak mümkün olduğundan, yalnızca benzinle yapılacak yolculuğa göre çok daha düşük bir maliyetle 1.800 kilometreye kadar önemli bir menzil elde edilebilir. Altyapı açısından bakıldığında, İspanya’da LPG satan yaklaşık 800 akaryakıt istasyonu bulunmakta ve bu nedenle herhangi bir yerleşim biriminin yakınında bunlardan birini bulmak kolaydır.

LPG’ye en uyumlu arabalar

LPG ile çalışmak üzere uyarlanmış arabaların bir listesi bulunmaktadır; bu sayede bu kullanım için en çok değiştirilmiş modelin hangisi olduğunu öğrenebiliriz. Bu listeyi Araç Dönüştürücüleri Derneği (ASTRAVE) hazırlamakta ve listede en çok dönüşüm gören modelin Prius ve Prius Plus olduğunu görmekteyiz.

İkinci sırada Toyota Corolla yer alıyor; üçüncü sırada Dacia Duster, dördüncü sırada ise Dacia Sandero geliyor. Onların ardından Kia Sportage gelmekte, ardından iki Toyota modeli, RAV4 ve Auris yer almakta ve listeyi Ford Mondeo, Porsche Cayenne ve Fiat Tipo tamamlamaktadır.