McLaren Operasyonel Özel Birimi kişiselleştirilmiş yeni bir P1 tanıttı

Münhasırlık bazen akla gelmeyecek sınırlara ulaşır. Üç hibrit süper spor otomobilin İngiliz üyesi olan McLaren P1‘nin bir ünitesine sahipseniz, yalnızca 375 adet üretildiğini ve McLaren hibrit spor otomobilini 2013 Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtmasından sekiz ay sonra tükendiğini bilirsiniz. Ancak 375 adet üretilen McLaren P1’lerinden birine sahip olmanın yeterince münhasır olmadığını düşünenler için İngiliz marka, araçları sahibinin tercihleriyle kişiselleştirdiği Operasyonel Özel Birimi departmanına sahip.

Böylece McLaren Special Operation (MSO)‘nun en son yaratımını, özellikle Kyte Associates Genel Müdürü David Kyte’a ait P1’i sayesinde tanıdık. Seçilen dış renk şeması, gövde için parlak bir yoğun mavi boya, parlak siyah bitişli jantlar ve splitter, ön tampondaki hava girişleri ve kaput, yan kısımlar, eşik kapakları, geri çekilebilir spoyler, dikiz aynaları, fren kaliperleri ve jant boynu gibi birçok kırmızı detaydan oluşuyor.

Kabin de kapsamlı bir değişiklik aldı. Öncelikle orta konsol ve klima havalandırma çıkışları, gövdeyi kaplayan aynı parlak mavi renkle kaplanmış; bu da McLaren P1’in iç mekanını kaplayan karbon fiber ile mükemmel bir kontrast oluşturuyor. Bu, ağırlığı 1.400 kilogramda tutmak için gerekli. Kapı eşiklerindeki karbon parçalar üzerine McLaren Special Operations yazıları serigrafiyle basılmış, her iki kapı da aracın dışıyla uyumlu olarak iç kenarlarında kırmızı bir detaya sahip.

Mekanik kısımda MSO herhangi bir çalışma yapmamış, çünkü görevi yalnızca McLaren spor otomobillerinin dış ve kabin kısmını kişiselleştirmekle sınırlı. Bu nedenle P1’in 3,8 litrelik çift turbolu V8 motoru, orijinal 727 BG ve 723 Nm tork üretmeye devam ediyor; kabinin arkasına yerleştirilmiş ve 176 BG ve 260 Nm tork ekleyen elektrik motorunun sağladığı enerjiyle birlikte. Toplamda 903 BG.

Kaynak | GTSpirit