Megane RS Trophy, V6 motorlu bir taksiye dönüşüyor

Chema     13 April 2013     1 min.
Megane RS Trophy, V6 motorlu bir taksiye dönüşüyor

Renault Megane RS

Renault, Paris sokaklarında bir Megane RS Trophy’nin ön plana çıktığı yeni bir tanıtım videosu yayımladı. Bunların hepsi normal görünebilir, ancak dört silindirli motoru ve önden çekişi bırakıp gücünü arka aksa aktaran bir V6 motoru koyduğumuzda ne olur?

Fransız markanın “retame si puedes” (Yarışabilir misin?) kampanyasının bir parçası olarak hazırlanan video, spoiler’ları, kafes tipi roll bar’ı, emniyet kemerleri ve kelebek kapıları olan bir yarış arabasını gösteriyor. Araba, Fransa’nın başkentinin sokaklarında drift yaparken her türden insanı taksi olarak taşıyor.

Bu alışılmadık Renault Megane RS Trophy, seri modelin orijinal 250 CV gücünü bırakarak, arkada orta konumlandırılmış, 3,5 litre hacimli bir V6 motoru kullanıyor. Bu motor arka tekerleklere 400 CV ve 422 Nm tork aktarabiliyor. Motor, altı ileri sıralı bir şanzımanla bağlanıyor.

Ayrıca videonun sonunda çekim ekibi, birkaç saniye boyunca durağan halde yol versiyonu ile yarış versiyonunu karşılaştırıyor. Beklendiği gibi, aralarındaki farklar özellikle yükseklikten başlayarak çarpıcı.

http://youtu.be/L5onTdstpeY

Video | Youtube

Bu aracın teknik özellikleri

HatchbackRenault Megane3 versiyon · 39.650 €'den başlayan fiyatlarla

Deja un comentario