O Renault Megane RS Trophy transforma-se em táxi com um motor V6

Renault lançou um novo vídeo promocional em que um Megane RS Trophy se torna protagonista nas ruas de Paris. Até aqui tudo pode parecer normal, mas o que acontece quando deixamos de lado o motor de quatro cilindros e a tração dianteira para dar lugar a um V6 que transmite a sua força ao eixo traseiro?

O vídeo, criado como parte da campanha da marca francesa “desafia-me se conseguires”, mostra um carro de competição, com os seus aerofólios, gaiola antitombamento, cintos com arnês e portas de abertura em tesoura, fazendo derrapagens pelas ruas da capital francesa enquanto transporta todo o tipo de pessoas como se fosse um táxi.

Este peculiar Renault Megane RS Trophy descartou os 250 CV de potência originais do modelo de série para dar lugar a um motor V6 de 3,5 litros de cilindrada, colocado em posição central-traseira, capaz de entregar às rodas traseiras 400 CV e 422 Nm de binário. Este está ligado a uma caixa de velocidades sequencial de seis relações.

Além disso, na parte final do vídeo, a equipa de filmagem compara, parado durante alguns segundos, a versão de estrada com a de competição. Como seria de esperar, as diferenças entre uma e outra são espetaculares, começando pela altura.

http://youtu.be/L5onTdstpeY

Vídeo | Youtube

Ficha técnica deste carro

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