Mercedes 2012 Clase A, bir paradigma değişikliği

Diego G. Moreira     10 March 2012     2 min.
Mercedes 2012 Clase A, bir paradigma değişikliği

Yeni Mercedes Clase A’ya biraz daha derin bir bakış.

Otomobil dünyasının özel basını ve çok sayıda takipçisi tarafından en çok beklenen yeniliklerden biri, bu hafta Cenevre’de tanıtılan Mercedes Clase A idi. Konsept, agresif çizgiler vaat ediyordu ve sonunda birçoğumuz 2012 Clase A ile bir sürprizle karşılaştık.

Mercedes standına varır varmaz, radikal bir tasarıma sahip üç AMG Clase A karşıladı beni, yapmam gereken ilk şeylerden biri, iç mekanı görmek için içine oturmak oldu. Bir an için AMG donanımlı başka bir Mercedes’ye oturmuş gibi hissettim, ama geçmişte birçoğumuzun sıkıcı ya da monoton olarak düşündüğü Clase A’ya değil.

Mercedes tasarımlarında radikal bir değişime imza attı, efsanevi SLS AMG kapıyı açtı ve ardından birçok marka, Mercedes’nin tipik muhafazakârlığının aksine, daha spor bir ön yüz ve çizgiler benimsedi. Clase B ile başlatılan çalışma, Clase A’da çok daha özgür bir şekilde tamamlandı. Genç çizgiler, çekici bir iç tasarım, sportiflik ve akıllı telefonumuz ile araba arasında bağlantı kurmak için yeni bir multimedya sistemi.

Tüm bunların tek bir amacı var: sportiflik ve tasarım arayan genç kitleye doğrudan yönelmek. Motor yelpazesi de geri kalmıyor; benzinli modelde 211 CV’ye, dizel modelde 170 CV’ye varan güçlerle.

Bence bu girişim riskli, çünkü daha muhafazakâr bir şey arayan sadık müşteri kitlesini kaybetme tehlikesi var; ancak Clase A’da bu riskin de nüanslandırılması gerekiyor. Önceki model tükenmişti ve yaşını fazlasıyla belli ediyordu; Mercedes güçlü bir kompakt modele sahip değildi, örneğin Audi A3 ya da BMW Serie 1 gibi. Bu yüzden bu modelle risk almak bana isabetli bir seçim gibi geliyor.

Modelin dinamik bir testi henüz yapılmadı, ama niyetler doğru yolda; Cenevre’de yarattığı beklentiye bakmak yeterli ve belki de yıllar sonra Alman marka, satışlarını yukarı taşıyacak ve BMW ile Audi’e sert bir rekabet sunacak bir kompakt modele sahip olacak.

Peki siz ne düşünüyorsunuz, Clase A’nın tasarımındaki bu radikal değişim hakkında?


3 comentarios

  1. adrian says:

    respondiendo a la pregunta que propone Diego, gran editor por cierto, quería comentar que estoy totalmente de acuerdo con su planteamiento, Mercedes se ha arriesgado, es cierto, pero creo que la liquidez que le va a aportar fabricar este modelo, y su previsible venta masiva, ya que está situado en una gama de coches con muchos rivales pero a su altura, va a provocar que podamos seguir disfrutando por muchos años de los grandes y elegantes mercedes que vemos en las calles europeas.
    En mi humilde opinión, crear este coche ha sido la gran asignatura pendiente que acaba de aprobar mercedes, y con una muy buena nota, y tan solo le encuentro un problema, y es que no se ha hablado mucho del precio, pero por lo que se anticipa va a ser caro, por encima de sus rivales más directos, así que solo cabe esperar a que la gente pague ese “extra” que ofrece este gran clase A, y espero ver tantos como serie 1 o A3 se ven por las calles.

  2. roberto garcia says:

    Queria saber si este modelo clase A 2012 lo sacarran tambien en tres puertas
    gracias

  3. yomismo says:

    Por supuesto que sacarán la versión 3 puertas, de hecho el concept lo era y se veía mucho más contundente y deportivo.
    Me parece un acierto total este coche, muy por encima estéticamente al insulso serie 1 (horrendo tras el restyling.) Tiene mucha personalidad y lejos de presentarse con miedo ante los seguidores de la marca (los de clase distinguida podrían no aceptarlo y relegarlo en plan “eso no es un Mercedes”) le han colocado una enorme parrilla y un gran símbolo de la marca, como enorgulleciéndose de este nuevo coche. Será un exitazo de ventas.

Deja un comentario