Mercedes-AMG GT R Black Series 2021'in teknik özellikleri yayımlandı

Pastanın üzerindeki kirazı, kusursuz işçilikli parçayı, herhangi bir kamu yolunda serbestçe dolaşmak üzere homologe edilmiş pist canavarını, AMG’nin her şeyin “anti” hali olan modeli uzun yıllardır bekliyoruz ve Mercedes-AMG GT R Black Series‘in tanıtımı giderek yaklaşıyor gibi görünüyor.

Bu, flamante Mercedes-AMG GT’nin hardcore varyantına dair resmi bilgilerin gecikmesiyle birlikte, dedikodu ve söylentilerin bu modelle ilgili güvenilir veriler iddia etmesine olanak tanıyan bir durum.

Şimdilik yalnızca, spotter olarak bilinen ve Mercedes-AMG GT R Black Series’in test birimlerini defalarca görüntüleyip yayımlayan kişilerin videolarında gördüklerimizi biliyoruz.

Automotive Mike, bu test araçlarından birini bir kez daha ele alıyor; kendine özgü kamuflajıyla birlikte.

https://youtu.be/34z1EAzoaO8

Kamuflajın gizleyemediği bir ön tampon; dikey çubuklardan oluşan devasa bir panjur içeriyor ve yıldız logosu ölçülü bir şekilde, hatta yarı gizli biçimde ortada yer alıyor. Ön kısmın iki yanında, karşılaştığı havayı tekerleklere doğru yönlendiren yan hava kanalları bulunuyor.

Nervürlerle ve oyuklarla bölünmüş motor kaputu, altındaki mekanik çalışmanın, motorun mekanik kalbinin sıcaklığını düşürecek ve maksimum aerodinamik verimlilikle desteklenecek yeni bir kapak gerektirdiğini gösteriyor.

Bu nedenle, bagaj kapağının sınırlı alanına oturan muhteşem spoiler, yerli ve rakip markaların Rennsport modellerini anımsatıyor.

Arka tarafta da Mercedes-AMG GT R Black Series’in aerodinamik finali olan bir difüzör bulunuyor; ön görünümde lastikler ile tekerlek kemerleri arasındaki boşluk minimum düzeyde, bu da her aksta kurşun külçe taşıyormuş gibi asfalta yapışan bir süspansiyon sistemi kullanıldığının açık bir işareti.

Mercedes-AMG GT R Black Series, <7

kulübünde

Şimdi ise motoruyla ilgili doğrulanmamış söylentiler yeniden ortaya çıkıyor; çünkü Carbuzz ekibi, Mercedes-AMG ile hiçbir ilgisi olmayan ama bu aracın ayarlandığı yerle çok ilgili bir şirketten, Fastabast’tan söz ediyor. Şirket, Mercedes-AMG GT R Black Series için zaten yerleşik sürüş turu rezervasyonu sunuyor.

Söylentilere göre bu araç, 4 litrelik, çift turbolu V8 motora sahip ve bu versiyonda 720 CV ve 870 Nm tork üretiyor. Bu da 0’dan 100 km/s hıza 3,3 saniyede çıkmasını, 320 km/s azami hıza ulaşmasını ve Nürburgring Pisti’ni 7 dakika psikolojik sınırının altında, 6:58’de tamamlamasını sağlıyor. Kardeşi Mercedes-AMG GT R Pro ise bu süreyi 7:04.632 ile düşüremedi.

Her ne olursa olsun, bu spekülasyonlar resmi tanıtımının artık gelmesi yönündeki isteğimizi yalnızca artırıyor; bunun yakında olmasını bekliyoruz. Onlarca yıl önce sona eren AMG Black Series hattının o sert ürünlerini hatırladığımızda hâlâ bedensel ve zihinsel bir ürperti hissediyoruz.

Kendilerinden çıktıkları her modelin zirvesi olmak için en uç noktaya itilmiş, aşırılığın dibine vurmuş makineler. Ve Mercedes-AMG GT R Black Series, Mercedes-AMG ONE gelene kadar, nihai Mercedes-AMG olacak.