Mercedes-Benz, yeni elektrikli CLA için tahrik ünitesi üretimini artırıyor

Daha önce de size anlattığımız gibi, HighMotor olarak, Rastatt tesisi birkaç hafta önce yeni elektrikli Mercedes-Benz CLA’nın seri üretimine başladı. Bu habere paralel olarak Alman üretici, bu elektrikli sedan için elektrikli tahrik üniteleri ve aksların üretimini Stuttgart-Untertürkheim tesisinde artırmaya başladığını açıkladı ve böylece şirketin planlarını ilerletmeye devam ediyor.

Tahrik ünitelerinin üretimi, özellikle arka aks için, seri üretim hazırlıklarının bir parçası olarak zaten bir süredir devam ediyor. Bu üniteler, arka çekişli CLA 250+ ve dört çeker CLA 350 4MATIC modelleri için kritik öneme sahip. 4MATIC modeli için ön tahrik üniteleri harici bir tedarikçi tarafından sağlanırken, arka tahrik üniteleri Mercedes-Benz’in kendi geliştirmesi olup tamamen kendi tesislerinde üretiliyor. Bu gelişme, Untertürkheim tesisinin yüksek teknolojili bileşen üretim kapasitesini güçlendiriyor ve markanın küresel üretim ağındaki rolünü pekiştiriyor.

Bu elektrikli tahrik ünitelerinin üretim süreci, Neckar bölgesindeki şirketin çeşitli tesisleri arasında dağıtılmış durumda. Untertürkheim, Mettingen ve Hedelfingen’de güç aktarım dişlileri ve kontrol ünitesi gibi temel bileşenler üretiliyor. Bu parçalar daha sonra Untertürkheim’da bir araya getirilerek eksiksiz bir sistem oluşturuluyor. Oradan üniteler Mettingen’e gönderiliyor ve burada elektrikli aksa entegre ediliyor; ardından ön montajlı bir sistem olarak araçlara monte edilmek üzere Rastatt tesisine sevk ediliyor.

Elektrikli araç üretmenin kolay olduğunu kim söyledi?

Elektrikli sistemlerin üretiminin daha basit olduğuna dair yaygın bir görüş olmasına rağmen, Mercedes-Benz üretim hattının karmaşıklık düzeyini vurgulayarak bunun gerçekte böyle olmadığını açıkça ortaya koymak istiyor. Untertürkheim’da elektrikli tahrik üniteleri için montaj hattı yaklaşık 10 bin metrekare alan kaplıyor ve bir kilometre boyunca uzanıyor. Bu süreç, daha önce içten yanmalı motorların üretildiği 141 numaralı atölyede gerçekleştirilen, manuel ve otomatik 200’den fazla işlemi birleştiriyor. Bu dönüşüm, tesisin elektrikli hareketliliğin taleplerine uyum sağlama kapasitesini yansıtıyor.

“Untertürkheim, Mercedes-Benz’in tahrik kalbini ve farklı teknolojilere uyum sağlama kabiliyetini simgeliyor. CLA için bileşen üretimi, küresel üretim ağımızdaki önemini pekiştiriyor ve 120 yıllık geçmişe sahip bu tesis için yenilikçi bir geleceği güvence altına alıyor.”

Markanın yeni MMA platformuna dayanan CLA’nın yanı sıra, Untertürkheim, gelecekteki Mercedes-Benz lüks modelleri için de tahrik sistemleri üretecek. Yönetim ile işçi konseyi arasında yakın zamanda yapılan bir toplu iş anlaşması, bu tesisin şirketin elektrikli tahrik teknolojileri için kilit bir merkez olduğunu teyit etti. Untertürkheim tesisi, Alman üreticinin tahrik teknolojilerinin merkezi olmaya devam edecek.