MG4'ün aile tipi bir versiyonu yıl sonunda Avrupa pazarına çıkacak

Javier Cantagalli 2 March 2024 3 min.

MG4'ün aile tipi bir versiyonu yıl sonunda Avrupa pazarına çıkacak

Çin’de satılan, içten yanmalı motorlu aile tipi MG5 artık köklü bir yenilenmeye ihtiyaç duyuyor. Halefinin tamamen elektrikli olacağı ve başarılı MG4 üzerine inşa edileceği anlaşılıyor

Şu anda Çinli otomotiv devi SAIC’in kontrolünde bulunan İngiliz üretici, bu yıl sonunda gamına yeni bir elektrikli aile modeli eklemeyi planlıyor. En azından İngiliz basınında yayımlanan yeni bir habere göre durum bu. Bu yeni model, bildiğimiz MG4 üzerine inşa edilecek ve mevcut içten yanmalı motorlu MG5 aile versiyonunun yerini alacak.

SAIC, MG5’i Çin’de Roewe markası altında i5 adıyla da satıyor. Bu model ayrıca Buick Excelle GT’ye dayanıyor ve General Motors’un bir içten yanmalı motorunu kullanıyor. Bu tuhaf birliktelik, Çin pazarındaki üretiminin ortak girişim tarafından yürütülmesinden kaynaklanıyor; bu girişim SAIC ile Amerikalı üretici arasında kurulmuş durumda. Roewe i5, 2017’de Çin pazarında debut yaptı; Buick ise 2015’te Kuzey Amerika pazarında. Dolayısıyla bunlar artık yenilenmesi gereken eski modeller.

2017’den bu yana pek çok şeyin değiştiğini ve SAIC’in artık MG4’ün de kullandığı MSP platformuna (Modular Scalable Platform) sahip olduğunu göz önünde bulundurursak, yeni nesil MG5 aile modelinin artık General Motors gibi üçüncü bir tarafın platformuna dayanmaması oldukça mantıklı görünüyor. Ancak henüz bilmediğimiz şey, SAIC’in yeni elektrikli aile modelinin MG5 mi yoksa MG4 estate -ya da benzeri- adını mı alacağı. Yine de platform değişikliği, bu yeni modelin önden çekişli yerine arkadan itişli olacağı anlamına geliyor.

Mevcut MG4’ün teknik özelliklerine bakarak, İngiliz üreticinin yeni elektrikli aile modelinin 125 ile 180 kW arasında bir güç ünitesine ve lityum demir fosfat (LFP) ya da nikel-mangan-kobalt (NMC) kimyasına sahip bir batarya paketine sahip olacağını tahmin edebiliriz. İlki, 51 kWh kapasiteli MG4 giriş versiyonunda kullanılıyor; ikincisi ise Long Range versiyonu için iki kapasiteyle mevcut: 64 kWh ve 77 kWh. Bu durumda, SAIC’in yeni elektrikli aile modelinin seçilen versiyona göre tek şarjla 350 ile 520 km arasında bir menzil sunacağını varsayabiliriz. Aile tipi bir varyantta beklenebilecek daha yüksek aerodinamik katsayı nedeniyle belki biraz daha az olabilir.

2025, 20 bin avronun altındaki kentsel elektrikli araçların yılı olacak

Bu MG4 aile modeli, MG5 ya da nihai adı ne olursa olsun, MG Motor’u da ilgilendiren başka bir ilginç haberden bahsetmeden bu yazıyı bitiremeyiz. İngiltere’deki şirketin Ürün Planlama Başkanı David Allison’ın yakın tarihli açıklamalarına dayanarak, bazı kaynaklar markanın dört metreden kısa, piyasa fiyatı 20 bin avro civarında olacak yeni bir kentsel elektrikli modelinin yolda olduğunu iddia ediyor.

MG Motor, fiyatı 20 bin avro psikolojik sınırını aşmayan böyle bir kentsel modelin büyük bir başarı olabileceğini düşünüyor. Nitekim İngiliz üretici bu düşünceye tek başına sahip değil; eğer bu yeni model, MG2 adını taşıyabileceği şekilde piyasaya çıkarsa, pek çok rakiple yarışmak zorunda kalacak. Bunların arasında yeni Dacia Spring, Citroën ë-C3, yakın zamanda tanıtılan Renault 5 elektrikli, gelecek Volkswagen ID.2 ve Çin’den gelen popüler BYD Seagull da olacak.